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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 09:01  
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東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪,直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。單就齒輪而言,剪切應(yīng)力出現(xiàn)在齒根部和齒輪過(guò)渡區(qū)的圓角半徑處,而齒輪的兩個(gè)齒面------主動(dòng)面和從動(dòng)面,在工作時(shí)都受著不斷增加的負(fù)載,因此,齒輪強(qiáng)化的重點(diǎn)就在于這些部位的強(qiáng)化:主動(dòng)面、從動(dòng)面、齒根部位。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!
齒輪齒面
噴丸強(qiáng)化工藝即采用高速噴射的鋼丸顆粒撞擊金屬零件表面,使工件表面材料發(fā)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力。齒輪及齒輪變速箱作為機(jī)械傳動(dòng)中的重要零部件,幾乎在所有的機(jī)械裝備中都能看到它的身影。因?yàn)榻饘俳橘|(zhì)(鋼丸或金絲丸)在高速撞擊零件表面時(shí),會(huì)使表面產(chǎn)生塑性變形,這一變形將延伸到材料表層,在表層下產(chǎn)生一個(gè)壓應(yīng)力,從而抵消零件制造時(shí)產(chǎn)生的不良拉應(yīng)力。該殘余壓應(yīng)力延緩了零件疲勞斷裂的形成,從而延長(zhǎng)了零件的安全使用壽命。對(duì)于汽車傳動(dòng)部件中關(guān)鍵的齒輪部件,在熱處理工序之后,采用噴丸強(qiáng)化工藝使其表面接受連續(xù)丸粒撞擊,還可將其齒面材料晶相組織中的殘余奧氏體轉(zhuǎn)化為馬氏體,從而增加齒面硬度。
東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí))直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。東莞市大朗金盛泰齒輪廠分析師指出:近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械、大型工程機(jī)械、大型船舶等重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的建設(shè),對(duì)重大裝備的需求越來(lái)越多,因此對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!
標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)存在著哪些局限性?
標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)存在著一些局限性:
(1)受根切限制,齒數(shù)不得少于zmin,使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不夠緊湊;
(2)不適合于安裝中心距a'不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距a的場(chǎng)合。當(dāng)a'<a時(shí)無(wú)法安裝,當(dāng)a'>a時(shí),雖然可以安裝,但會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)隙而引起沖擊振動(dòng),影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
(3)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)時(shí),小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數(shù)又較多,故小齒輪的強(qiáng)度較低,齒根部分磨損也較嚴(yán)重,因此小齒輪容易損壞,同時(shí)也限制了大齒輪的承載能力。
東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí))直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。0010時(shí),N-P點(diǎn)的數(shù)目可以達(dá)到幾萬(wàn)個(gè),而N-P點(diǎn)的數(shù)量越大,齒輪在嚙合時(shí)相對(duì)曲率為零的點(diǎn)越多,齒輪間相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間越少,相對(duì)滾動(dòng)的時(shí)間越多,從而減少了齒面的磨損,增加了齒輪的壽命和承載能力。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!
齒輪磨損分析
磨損鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的傳動(dòng)齒輪另一種失效形式是磨損,磨損后輪齒變薄。由于過(guò)載,往往使主動(dòng)輪的齒根或被動(dòng)輪的齒頂(有時(shí)也可能沿整個(gè)齒面)被磨掉很薄一層。如果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道,刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后,減速器內(nèi)油溫上升,齒輪傳動(dòng)發(fā)生尖細(xì)噪聲,這時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 由于齒形偏差、安裝中心距偏差過(guò)大,都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過(guò)渡曲線部分過(guò)度擠壓,使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過(guò)載,往往使主動(dòng)輪的齒根或被動(dòng)輪的齒頂(有時(shí)也可能沿整個(gè)齒面)被磨掉很薄一層。