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發(fā)布時間:2021-03-20 15:38  
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由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高,所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱,不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。
由于液壓馬達總有泄漏,因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動,它仍然會有緩慢的滑移,當需要長時間制動時,應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。
被驅(qū)動件慣性大(轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高)時,如果要求短時間內(nèi)達到制動或例、順車,則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥(緩沖閥),以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時,務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生,而造成嚴重事故。
分類上,液壓馬達可分結(jié)構(gòu)類型、額定轉(zhuǎn)速與工作機制三種情況,主要包括徑向柱塞馬達、軸向柱塞馬達、軸向球塞式馬達、斜軸式柱塞馬達、斜盤式柱塞馬達、雙斜盤式柱塞馬達、低速液壓馬達、徑向柱塞馬達、連桿式液壓馬達、無連桿式液壓馬達、擺缸式液壓馬達、滾珠式液壓馬達、葉片式馬達以及齒輪式液壓馬達等。針對不同的液壓馬達,其故障診斷的依據(jù)和方法各有差異
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