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發布時間:2021-01-05 11:49  
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幾何形狀精度軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。而且,在進行這些操作時,應做到準確和合理,一步到位,以免帶來新的問題或麻煩。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
多軸數控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統數控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸,而5軸數控機床結構形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數控機床上獲得同樣的加工效果,但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數控編程除了直線運動之外,還要協調旋轉運動的相關計算,如旋轉角度行程檢驗、非線性誤差校核、刀具旋轉運動計算等,處理的信息量很大,數控編程極其抽象。多軸數控加工的操作和編程技能密切相關,如果用戶為機床增添了特殊功能,則編程和操作會更復雜。我國多軸數控加工技術研究起步較晚,與發達國家的技術水平還有很大的差距。只有反復實踐,編程及操作人員才能掌握必備的知識和技能。經驗豐富的編程與操作人員的缺乏,是多軸數控加工技術普及的大阻力。
五軸車銑復合加工中心從設計概念上解決了這個問題,它是一次裝夾,完成加工范圍內的全部或絕大部分工序,實現了從復合加工到完整加工的飛躍。五軸車銑復合加工中心從產生至今,已有近20年的歷史,技術已經成熟并被國內外用戶接收和認可。
細長軸加工方法,合理選擇車刀幾何形狀.車削細長軸時,由于工件剛性差,車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。選擇時主要考慮以下幾點:
1、由于細長軸剛生差,為減少細長軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,在不影響刀具強度情況下,應盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°~93°。
2、為減少切削煙力和切削熱,應該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。