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發布時間:2020-08-24 04:47  
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貼膜后,車停在太陽下是否會變得涼爽?
對流:電吹風吹到人身上感覺到的熱量
傳導:摸到剛出爐饅頭感覺到的熱量
輻射:太陽或紅外線燈照射后產生的熱量
因為汽車玻璃面積只是車廂的一部分,而太陽膜也只能阻隔太陽輻射產生的熱量,車廂內還會有通過車頂及車門等傳導進來的熱量,及周圍氣溫升高后因對流而產生的熱量。
假設將汽車玻璃全部用保溫棉包住后,或是一個鐵箱,在炎熱的夏季把它停在太陽下一段時間箱內是不是會變得很熱呢?答案是肯定的。
所以膜不是空調,它可以使停在炎熱太陽下的車的升溫速度減慢一些。
威固膜主要的作用是車主在駕駛過程中,減少大量太陽輻射產生的灼熱感,并減少空調的使用。
革命性產品
革命性的產品
對人類有杰出貢獻的百大發明之一
1999年11月,生產威固隔熱膜的技術同汽車、互聯網、電冰箱等發明,一同被美國的科技雜志——《大眾科學》(POPULAR SCIENCE MAGAZINE)評選為對人類有杰出貢獻的百大發明之一,說明威固隔熱膜有杰出的技術含量。選擇威固隔熱膜就是與高尖的科技同步。
隔熱膜參數
隔熱膜的參數
大部分車主可能都不知道,隔熱膜也是有參數的,了解了這些參數,才能買到適合自己的隔熱膜,避免買到假膜或不符合國家相關規定的膜。在購買隔熱膜的時候,建議主要參考以下幾個參數:
1、紅外線阻隔率(隔熱率)
在太陽光的光譜中,紅外線攜帶大部分的熱量,阻隔掉紅外線就可以隔絕車外的高溫。一般而言,隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來自太陽光的溫度,一般的隔熱膜隔熱率在40%-70%。
2、紫外線阻隔率
紫外線雖能起到殺菌的作用,但過量的紫外線卻會造成黑色素沉淀形成色彩斑塊,甚至灼傷皮膚,所以在我們說防曬的時候,一般都是指防過量紫外線。常見隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%,而的隔熱膜因為采用深層加注紫外線吸收劑的方式,使得紫外線阻隔率高達98%,更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達到99%。
3、可見光透過率
一款好的隔熱膜要能夠有效過濾紅外線和紫外線,但不能影響視野。通常太陽膜的可見光透過率在5%-75%之間,交通安全法規明文規定前擋風玻璃的透光率不得低于70%,否則將不能通過車檢,影響上牌或車輛年檢。另外,可見光透過率過低會產生黑天視線不清的效果,影響駕駛安全。
4、可見光反射率
汽車貼膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量,對提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車內有一定幫助。但是過高的可見光反射率會產生光污染,因此法律規定汽車貼膜的可見光反射率不得超過10%。