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發布時間：2021-09-05 20:33
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空壓機到底有多危險？了解一下
空壓機自身危險性分析
(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統又具有較高的流速，因此系統的危險既具有氧化（熱）的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送（排氣）管線因超溫、超壓可以發生燃爆，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。
(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起燃爆。
(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解，成為燃爆的潛在條件。
(4)潮濕的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。
(5)空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。
(6)在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油等易然液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內，空壓機起動時可以導致燃爆。
(7)壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。
(8)壓縮空氣壓力超過規定。
柴油移動式空壓機安全性高，值得推薦！
柴油移動式空壓機電氣安全：輸出接線板采用雙重保護，降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導致漏電的可能性；組斷路器采用全自動合閘方式，內有欠壓保護，很大限度排除人工“誤合”狀態；全自動加油系統，采用直流控制，使用更方便，提高機組使用效率，柴油移動式空壓機型號為JNC-10/8Y額定功率（84/115）KW/hp、額定轉速（2400）RPM。靈活方便的控制系統，采用全自動模塊控制，多方位監控，保護更為周到，滿足多層次的客戶需求。
柴油移動式空壓機環保：機組采用多重優異的降噪裝置，使發電機組噪音值可降低15-35dB（A），運行安靜環保，不影響日常生活。適用于夜間作業、住宅、辦公場所等對噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放，即使露天使用也不會污染環境，確保清潔、環保。
優異的發動機：采用世界較好的發動機，低噪音，低排放。剛硬的結構，確保低振動噪音；共軌系統，部分產品采用高壓共軌多點燃油噴射系統，有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機組，通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻，降低二氧化碳的排放量。
消音材料及設計：機組內壁采用新型50mm阻燃消音棉，門的四周采用密封塑膠，可以大量吸收并阻隔機組在運行中所排放的噪音和熱量。
空壓機重要的是什么？
首先我們要知道的是空壓機的質量和性能。空壓機的質量可以分為：生產工藝、制造水平，配件選型等三個方面。一臺空壓機要想賣得便宜又能盈利，只能在成本上偷工減料了，這種廠家可能連規范的質量體系都沒有建立。選擇些廉價的空壓機部件隨便裝起來就拿出來賣了。開始使用后就會不斷出現問題，比如噪音震動大；到處漏油；進氣閥噴油；主機卡死；高溫；跳機；出氣含油量高；機油乳化；不打氣等等的問題。而且便宜的空壓機肯定也沒有可靠的售后服務，就只能自個兒頭疼哭訴無門了。
至于性能，空壓機有個非常重要的性能指標——比功率。比功率是將空壓機組的輸入功率除以實際產氣量，得出的值即為空壓機的輸入比功率，單位是KW/m3/min。比功率越小則越節能省電。國家也對不同功率段空壓機定了能效標準，有一級能效，二級能效，三級能效，對應著不同的比功率范圍。如今工業用電電費昂貴，一臺一級能效的空壓機比三級能效的空壓機一年省下來的電費都相當于這臺空壓機采購價格了。
