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發布時間：2020-11-11 11:46
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公交站臺設計與公交專用道路設計
人性化的公交站臺應具備公交專用道路，也就是公交和站臺之間的區域，稱公交專屬的綠色通道，這個通道只限于公交車進站的區域和等候公交車的乘客所使用的區域，其他的非機動車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒有受到重視，大多數的公交站臺幾乎都沒有設置，因此多數事故卻因此沒有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時期，在公交停靠站的時候，由于幾路公車同時到站，致使后面的公交在沒有駛入站臺時就已經停下來，而后面的非機動車沒來得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設計里也是一個非常重要的因素公交專用道路設計一般以特異的色彩將其區分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺前100米禁行此道。相信經過不斷的努力，數字公交站臺戶外廣告機將為人們的生活提供更加便捷的生活方式。同時在站臺前設緩行路障，保證乘客過往安全。
振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。該系統的指標多達數十種，對指標進行歸類分析整理，認為評價體系可以從建設投入水平、運營服務水平、綜合效益水平三個方面來反映總體發展水平。
公交站亭基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
公交站亭中的座凳：座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。公交站亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創輝煌。滾動燈箱廣告在戶外投放的平臺也比較多，在車站，廣場，公園等公共場合，我們隨處可見燈箱廣告，而且燈箱廣告內容所涉及到的方面也比較廣，公共類有交通、安全、保險等發面。
那么公交站臺廣告媒體到底有什么優勢呢?
1、與報紙、電視比較千人成本低
2、24小時清晰可見的“大眾化”、強制性媒體
3、到達率高、暴露頻次高
4、有效地放大了主流媒體的宣傳效果
5、提高廣告投放費用的邊際效益。
6、消費者去購物過程中后接觸的媒體
7、與消費者購物行為在時間上和空間上的差距小
8、在更大程度上影響消費者的購買決定.
9、日夜展示
10、以貼近的方式傳遞品牌信息
11、對消費者具有持久的影響力
公交站臺的保養方法
冬季時候的公交候車亭日常維護時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓候車亭的外框非常干凈，還能增加候車亭的使用壽命。
若有的公交候車亭損壞，需要及時修，以便讓公交候車亭的所有功能正常運行。寒冷的冬季，候車的乘客看到有著燈箱的公交候車亭，心里暖暖的，新型公交候車亭為冬季候車的乘客提供可以擋風遮雨雪的港灣，所以在冬季，候車亭的日常維護是不可少的，保持候車亭各功能正常運行與其外框的干凈整潔是很有必要的，只有這樣才能為市民提供一個溫暖、舒適的候車環境。為什么公交候車亭需要寬敞的頂棚呢１、寬敞的頂棚，日常維護也非常方便。
