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汽車防凍液的作用是什么?

什么是防凍液

提起汽車防凍液，我們常常還會聽到另一個名詞“冷卻液”，我們先要區分一下這兩者。

詳解汽車防凍液

首先說明——防凍液不完全等于冷卻液。

冷卻液的作用是給發動機降溫，既可以是水，也可以是防凍液。有人可能會奇怪，水也能當冷卻液嗎？其實，用水代替冷卻液只適用于氣溫較適宜的季節，太熱太冷時則不能起到冷卻液的作用（我在下面會解釋）。冷卻液的選擇，就是防凍液。

【補充哪種防凍液?】

補充哪種防凍液？如果你是次對防凍液進行保養，就要先搞清楚咱們原車的防凍液是哪一種。一般咱們車輛說明書都會有這個防凍液說明，會告訴你是什么牌子的，冰點沸點是多少，以及這款防凍液更換的年限和公里數。找到這些信息，按相應的防凍液品牌加就可以。

但如果朋友們是二手車，搞不清楚原車防凍液是什么品牌就比較麻煩了。這里是不建議把不同顏色的防凍液混加，不同冰點的也不要混加。市場上的防凍液廠家的配方、添加劑都不太一樣。不同品牌、不同顏色的混加，含有乙二醇的防凍液與丙二醇會在發動機產生的高溫下產生膠基，附著在水箱中，會有什么后果呢？主要是傷水箱，散熱會受影響，其次，會干擾防凍液的冰點。

什么時候防凍液要更換?

什么時候防凍液要更換

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次防凍液。當然這只是一個參考周期，大家還是要根據原廠使用手冊標注的時間來更換，因為多走一萬公里或者使用周期延長一年半載左右，問題也不大。但要是發現防凍液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加。

的辦法是：到專業店面中用檢測工具測試一下，這樣既能節省費用、又能節約時間，而且還非常環保。如果測試結果顯示，防凍液的冰點依然維持在-30℃以下，那么就不需要更換。

汽車防凍液要顧及防凍,防沸,散熱等各種性能,而單純的防凍劑多

首先說說為什么防凍液需要水。

汽車防凍液要顧及防凍，防沸，散熱等各種性能，而單純的防凍劑多多少少在某方面性能會有欠缺。比如純的乙二醇沸點是197度，冰點是-13度，很明顯冰點太高不適合直接做防凍液。但乙二醇與水按比例混合就可以降低冰點，比如乙二醇含量為54.7%時，水溶液冰點為-40度，乙二醇含量為68.1%時冰點為的-68度。同時加入水還可以加強散熱性能。因為水的比熱是自然界中的，上升同等溫度比其他液體可以吸收更多的熱量，并且水的流動性在自然界中也屬于中等。的是加水比加防凍劑便宜啊。滿足性能的同時又更便宜，何樂而不為呢？