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              發布時間:2020-12-11 14:31  

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              活塞桿出現掉色現象后裕豐液壓式這么處理問題的。

              如果活塞桿在使用一段時間后出現了掉現象,那么其原因主要有以下這些,為:

              1.活塞桿在電鍍過程中沒有電鍍好,使得鍍層 龜裂現象,進而使得活塞桿褪色。

              2.液壓系統存在問題,可能是溫度過高。如果高溫狀態的活塞桿經常與低溫環境相接觸的話,那么活塞桿就容易出現褪色現象。

              3.液壓油使用不適當,沒有使用相匹配的液壓油,或者是經常更換不同品種的,這樣就會使液壓油的性能、品質不一樣,進而影響到活塞桿。



              在液壓機的液壓缸中,緩沖效果也是液壓缸質量的重要指標。(1)光滑密封表面與活塞桿之間形成平行間隙時,油膜是否可以形成壓力取決于邊界條件與相對滑動速度。特別是對于具有高質量、高速運動的高壓液壓缸,緩沖問題非常重要。四柱液壓機的液壓缸在無負載和無負載時具有不同的緩沖效果。在四柱液壓機緩沖測試中,彎頭通常用于在空載條件下以高速度移動液壓缸。因為~i插頭和緩沖柱的有效工作區域非常不同,所以當四柱液壓機液壓缸緩沖柱塞時;當進入緩沖室時,緩沖室內的壓力突然升高,因此試驗時的液壓為額定工作壓力的50%,因此可能導致四柱液壓機液壓缸零件損壞或其他異常。



                 液壓機的液壓傳動系統是以壓力變換為主,系統壓力高,流量大,功率大。因此,應特別注意提高原動機功率利用率和防止泄壓時產生沖擊和振動,保證安全可靠。

                 液壓機根據壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓yan時一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環,而且壓力、速度和保壓時間需能調節。②立柱螺母與上、下橫梁(或前、后梁)的接觸觸應良好,用塞尺檢查其局部間隙不應大于0。頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實現頂出、退回、停止的動作。如薄板拉伸時,又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動作。有時還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。

                 液壓機以主運動中主要執行機構(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機主要規格,并已系列化。在這個過程中,被困的油受擠壓,使壓力急劇上升,油液從縫隙中強行擠出,使齒輪軸承受到很大的徑向力,并產生噪聲和振動。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動拉伸液壓機的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。



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