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發布時間:2020-12-30 08:57  
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目前,處理氮氧化物廢氣的方法主要有液體吸收法、固體吸附法、等離子活化法、催化還原法、催化分解法、生物法等,近年來隨著世界環境問題的日益突出工業釋放的廢氣所造成的空氣污染受到廣泛的關注。本文介紹幾種比較有價值的煙氣脫硝工程技術。
1、干法煙氣脫硝工程技術
干法脫硝技術主要有:選擇性催化還原法、選擇性非催化還原法、聯合脫硝法、電子束照射法和活性炭聯合脫硫脫硝法。
選擇性催化還原法是目前商業應用為廣泛的煙氣脫硝技術。其原理是在催化劑存在的情況下,通過向反應器內噴入氨或者尿素等脫硝反應劑,將一氧化氮還原為氮氣,脫硝效率可達90%以上,主要由脫硝反應劑制備系統、反應器本體和還原劑噴淋裝置組成。
燃燒煙氣中會產生大量的有毒物體,并且難溶于水。我們可以采取濕法煙氣脫硝設備來進行有效的煙氣脫硝,那么濕法煙氣脫硝一般有四種方法,他們之間有什么區別以及各自有什么優點呢?
1)氧化法
氧化法采用強氧化劑,如臭氧、雙yang水、氯氧化物等,將煙氣中的NO氧化為易溶于水或堿的N2O5和NO2,并在后續濕法脫硫中實現脫除。目前廣泛研究的液相氧化劑有HNO3、KMnO4、NaClO2、NaClO、H2O2、KBrO3、K2CrO7、Na2CrO4、(NH4)2CrO7等。在濕法煙氣脫硫系統中,堿性物質(通常是堿溶液,更多情況是堿的漿液)與煙道氣在噴霧塔中相遇。氧化催化劑有V2O5(酸性溶液中)、活性炭、分子篩等。
氧化法中尤以臭氧法的應用為廣泛,臭氧法氧化生成的N2O5極易溶于水而生成HNO3,并在煙氣脫硫的過程中與堿類物質反應生成NaNO3、Mg(NO3)2等無機鹽。氧化吸收脫硝存在一些缺點,如吸收過程產生的酸性廢液難以處理、對設備要求高等。
脫硫塔運轉的時候內襯難免會有沉淀,那么我們日常應該怎樣進行檢驗以及維修呢?
在脫硫塔系統運轉時檢測襯膠和襯玻璃樹脂鱗片層的完整性是不可能的。要想檢測,脫硫系統必須停機并且內襯表面必須清洗和干燥。通過目測的方式可以發現如材料變化、鼓包和生銹等大的損壞。小的損壞則需要通過檢測整個內襯層來確定。
“B–P”的襯里檢測方法比較簡單,可以實現在機組運行時進行,無須停止tuo硫系統的運行。在安裝“B–P”內襯時將其分成幾段,每段間相對密封。“B–P”和混凝土之間沒有化學連接,在混凝土和“B–P”之間存在很小的間隙。工程中可以在出口煙氣管道中安裝連續測量氨逃逸量的裝置進行控制。若要檢測“B–P”內襯層是否有損壞和泄漏,可以通過在混凝土和“B–P”之間充入設定壓力的少量氣體來進行。對于每個段在安裝“B–P”以后就可以確定充氣量和恒定的壓力。如果在檢測時發現在確定壓力下充氣量提高的話,就可以發現該段內襯損壞或者說泄漏了。若損壞不大,則FGD脫硫系統無須停機。只是需要不斷地充入少量壓縮空氣,于是液體就無法滲透到“B–P”和混凝土之間,然后待正常停機檢修進行維修就可以了。
我們在安裝脫硫除塵器的時候,也需要確保合理的安裝位置,并且要保證安裝合理。需要注意的是,煙道走向應當盡可能的減少折彎,而且要保證所有的連接處密封良好,不會出現漏氣的問題。在安裝完畢之后,還應當進行檢查,并調試。
其實在實際的工作中,我們還需要注意很多其他的問題。所以,大家應當主動的去了解一些相關的知識,以便于更好的使用脫硫設備,使其充分發揮出實際的作用和價值。