南充sns被動防護網廠家歡迎來電 龍盾交通防護網

被動防護網（廠家直銷）

被動防護網在鐵路、公路、礦山、水電工程、旅游勝地、河道和市政工程預防山體滑坡泥石流等自然災害要采取邊坡防護網應急措施于環保。SNS普攻防護系統的特性取決于:系統軟件的柔韌度和欄截抗壓強度能夠分散化傳送預估的墜石沖計沖擊性機械能,減壓環的設計方案和選用使系統軟件的耐沖擊能力獲得進一步提升。 施工快捷簡便，工期短，產品構件工廠標準化，無需現場在加工。只需要簡單的機械，少量人力和少量的土石方基礎，無需大規模開挖，無需大量材料運轉，積木式快速安裝，絲毫不干擾臨近建筑物的正常運營和其它施工作用，避開了因'干擾'所造成的重大經濟損失。

SNS被動網

產品用途：適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。

四川龍盾交通工程有限公司至成立以來，我們憑借過硬的質量，良好的信譽，優l質的服務，合理的價格不斷創新，主要生產開發經營高速公路坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄等各種絲網制品。

我們擁有先進的設備工藝，技術雄厚的力量，追求的管理，建立了完整的科學質量體系保障，嚴格執行ISO9002質量標準，重合同、守信譽，從而贏得市場，取信用戶，在市場享有良好的聲譽。

SNS被動網施工程序

施工程序

工字鋼立柱安裝→工字鋼及上拉錨繩安裝→側拉錨繩安裝→上、下支撐繩安裝→鋼繩網安裝→格柵網安裝。

格柵網安裝 ①格柵鋪掛在鋼繩網的內側，并疊蓋在鋼繩網上緣，用扎絲固定在鋼繩網 上。

 ②格柵底部沿斜坡向上敷設0.5m，并用塊石將格柵網底部壓緊。

 ③每張格柵疊蓋10cm，每平方米網用扎絲固定4處。

被動防護網測量放線中不可忽視的幾點因素

1.鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。調整位置的原因可以從兩個方面考慮：當前土質比較松軟，安裝后無法保證其牢固性；某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調整位置被動防護網基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。主動防護網主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。在這期間我們可以對被動防護網兩側的錨拉繩定點鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經初步了解被動防護網測量放線的重要性，高素質的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，保證旅客和司機們的人身安全。