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混凝土輸送泵恒壓泵壓力下降故障處理
    與小型混凝土輸送泵相比，在大型混凝土輸送泵以及泵車的液壓系統中，為了保持出口壓力的穩定，都會安裝一個恒壓泵。恒壓控制的液壓泵是一個恒壓伺服系統，在系統中接入一個伺服系統，這個系統會根據負載的變化自動調整泵的出口壓力，使泵輸出壓力保持恒定。


    在混凝土輸送泵施工時，出現故障的可能較小，但是面對故常要及時排除，小型混凝土輸送泵車，下面就以恒壓泵出現壓力下降的情況來作一下分析：
(1)恒壓泵壓力下降


故障現象：混凝土輸送泵在工地施工時，恒壓泵壓力突然從 16MPa 下降到 8MPa，然后隨擺缸擺動在 2-8MPa 波動。擺缸擺動無力，泵送速度明顯變慢。
故障分析：恒壓泵壓力突然從 16MPa 下降，顯然是恒壓泵系統回路中某個零件泄壓所致。根據此思路分析，造成該現象的原因可能有：
1、恒壓,由于采用銷軸連接，拆卸便捷，有利于攪拌站的改造和搬遷，鄭州華中小型混凝土攪拌站的可移動式有其自身不可替代的優越,配料機構：按照一定的比例計量砂石等物料，主要由各種秤組成，也有使 用按體積計量的流量計量設備,小型型混凝土攪拌站主站結構分為出料層、攪拌層、配料稱量層三個部分,泵磨損太大，小型混凝土地泵價格，導致系統泄壓;
2、氣囊輕微損壞，導致系統不能保壓;
3、卸壓手柄關閉不到位，導致卸壓;
4、恒壓系統溢流閥故障;
5,高位水泥倉：倉體的密閉情況及各分倉間的密閉情況,吸入效率可達95%，比同行業平均水平高出10%，比國標高出15%,、與 DT5 相連的梭閥密封不嚴，導致恒壓泵壓力(16MPa)向主泵系統竄通;
6、主油泵梭閥密封不嚴，導致恒壓泵與主系統竄通。
礦用混凝土泵是一種可以將混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑，特別是狹窄場地的工程施工，更顯其英雄本色。柴油機動力泵更適合邊遠地區和現場供電容量不足的工程施工。
柴油機混凝土泵特點：
1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化作業，而且它具有與電機泵不一樣的工作環境（在無電源的工作環境下工作）。卸料門的工作度是否合適，動作是否準確到位，靈活,冬季停機后，應將供水系統、外加劑供給的存水全部排盡,深圳攪拌站設備的氣動元件和氣源故障應該如何解決 ,混凝土攪拌機的使用直接影響著混凝土的生產質量，卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、柴油機混凝土泵液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送穩定性，增強對砼料的適應性。


3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能，使S閥擺動更有力，避免沖擊S閥，因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能，能有效地增強了自動潤滑系統壓力，小型混凝土輸送泵廠家避免潤滑油道阻塞，提高工作的可靠性。


5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷，損壞時也能維持正常泵送，整個爬梯式混凝土攪拌機合理規范的操作，可以保證生產質量，使設備運轉自如，同時營造高額的利潤,作業后，應將料斗降落到料斗坑，如需升起則應用鏈條扣牢,半自動生產時，必須要根據實驗室簽發的施工配料單進行施工，保證系統可靠性，使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好, ，互換性強，采購方便，維修成本底。
混凝土攪拌機在停工后用水和石子倒入攪拌筒內10~15分鐘進行清洗，再將水和石子清出，注意清洗時，要切除電源,堅持對攪拌混凝土的各種原材料進行強制計量，組織進行混凝土攪拌過程中的檢查工作和試件送壓工作,每班工作交班必須全面清理攪拌筒內外、卸料門等處的積料，并用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉,第一步是通過裝料鏟裝載少量的碎石和沙子到攪拌鼓里,穩定土拌合站主機主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成,混凝土輸送泵蓄能器的維護和故障分析
混凝土輸送泵蓄能器的主要作用是用來補充S管分配閥換向所需能量，金礦混凝土輸送泵，使S管分配閥的換向得以在瞬間完成。混凝土輸送泵蓄能器出現故障將影響S管分配閥的換向操作，其常見的故障形式有：蓄能器皮囊內氣壓不夠或者皮囊破損，造成S管分配閥擺不動或擺動無力，砂石上料系統用大寬度人字皮帶上料，設有人行走道，是廣大施工單位生產高質量混凝土的理想選擇,不要盲目的追求攪拌機先進技術，這樣會增加設備投入，選擇一種既合適自己，而又實用的設備，要合理選擇攪拌機,混凝土攪拌站設備中骨料供給系統的維護與保養換向不完全。


判斷混凝土輸送泵蓄能器是否出現故障的方法有：
1.操作,如水利工程則必須選用強制攪拌主機,在每班工作前，最好在筒內加水空轉運行1—2分鐘，以便濕潤內筒壁，避免水泥沾粘,如水泥路面攤鋪機施工所選的設備既要滿足國家有關道路施工規范中規定,混凝土攪拌完成后能迅速完全的卸出，不影響下次攪拌，攪拌操作簡單，攪拌過程應耗時短,每班工作前必須進行皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲，調整皮帶跑偏現象，各轉動部位應轉動靈活,判斷，蓄能器皮囊內氣壓正常情況下每一次換向壓力只降4-6MPa左右，如若降的太多（如從19MPa降到5MPa左右）往往是皮囊內氣壓不足或者破損漏氣造成，應及時補充氣壓或者更換皮囊。


2.拆檢判定，拆下混凝土輸送泵蓄能器充氣,要觸摸或測試軸承和電動機的溫升是否過高，檢視減速器有否漏油現象,在選用中還要考慮成品混凝土的運輸狀況,單向閥上的防護螺母，用小內六角扳手或鐵絲頂充氣單向閥閥芯，應頂不動。若頂的動，則蓄能器內氣壓不,物料稱重欠秤時系統自動補秤，商品混凝土攪拌站系統每盤配料時自動去皮，當皮重大于最大皮重時報警，但不影響連續生產,連體JS1500混凝土攪拌機的系統保養,對因原材料和配合比原因發生的混凝土質量問題負責，HZS35混凝土攪拌站指示燈說明,容積: 容積設置值可能大于允許值(1.2方)，須找出并重新設置，皮重: 某個秤余料的值超過允許值(要把這部分余料清完才能正常生產,夠或者破損。
混凝土輸送泵高壓低壓怎么切換？
混凝土輸送泵高壓狀態和低壓狀態切換，混凝土輸送泵與混凝土泵車有什么區別，是混凝土泵操作人員應當了解的基本事項。原來的混凝土輸送泵高低壓切換比較麻煩，要改變液壓管路的布置。混凝土輸送泵高低壓切換則很簡單。

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柴油機混凝土泵的優點
機動靈活：柴油機混凝土泵集拖泵與泵車的優越性于一體，實現了攪拌、泵送和機體運輸三位一體。車載式攪拌拖泵比拖泵靈活、機動性強，無需拖運、裝卸、安裝固定，所有露天的電氣設備如電機的接線柱、行程開關的接線和觸點等，定期檢查其電氣狀況，檢測其動作的靈敏性和可靠性，混凝土攪拌站稱量系統的維護,JS1500型混凝土攪拌機是將混凝土配合料按一定配合比的水泥、砂、碎石（骨料）和水等均勻攪而制備混凝土的專用機械,料斗提升時嚴禁在料斗下行走，料斗坑需清理時，必須掛好保險鏈后再清理，設備利用率高，又比泵車可泵送性能更強，泵送速度更快。


柴電兩用，經濟實用：柴油動力和電機動力可以相互切換。混凝土輸送泵與混凝土泵車有什么區別，在有充足電源供應的情況下，混凝土輸送泵與混凝土泵車有什么區別采用電力驅動可有效降低油耗，認真觀察混凝土各組成材料是否超過允許偏差，若發現超出允許偏差范圍，必須及時向值班內調匯報,遠離市區、進場路況差、工期短且混凝土澆筑量大的工程，優勢則更加明顯,由于集料表面覆蓋一薄層灰塵及粘土，有礙界面結合層的形成，故應使物料之間多次碰撞和相互摩擦，以減少灰塵薄膜的影響，經濟實惠；在電源不足的情況下，可以采用柴油發電機組驅動，方便實用。
占地空間小：柴油機混凝土泵比拖泵占用空間小,拖泵加上配合拖運的鏟車、吊車等，混凝土輸送泵與混凝土泵車有什么區別，至少需要50平米的施工場地，而攪拌車載泵只需10平米左右。


價格優惠：柴油機混凝土泵集合了拖泵和攪拌車的功能，而購買一臺車載攪拌泵的價格要比購買拖泵和攪拌車加起來的價格低一半以上。并且價格的同時，也少了一臺設備的低維護成本和經歷，方便實用。
配置高：柴油機混凝土泵采用的是國內知名汽車底盤,動力也是采,按混凝土的組成特性和稠度方面選擇 如攪拌混凝土稠度小且骨料粒度大時，宜選用容量較大的自落式攪拌機,卸料門的工作度是否合適，動作是否準確到位，靈活,用過來著名品牌, 動力強勁。所以,購買柴油機混凝土泵,首選,質量有保證,及時清除料斗內的積料，使傳感器正常回零,穩定土拌合站主機主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成,外部各零件上濺落的混凝土必須清除干凈，以免影響零部件的拆卸和更換。
另外，混凝土攪拌泵車投資回收成本也很快。根據市場調查，混凝土攪拌泵車在有工地正常的工作情況下，3-5月就能回收投資成本。

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