【廣州二手舊設(shè)備進口實力報關(guān)（清關(guān)）公司】

【廣州二手舊設(shè)備進口實力報關(guān)（清關(guān)）公司】

二手農(nóng)用機械 二手檢測儀器 二手電子產(chǎn)品生產(chǎn)儀器 二手電子產(chǎn)品生產(chǎn)線 大型二手設(shè)備進口免表的辦理 二手機械設(shè)備中檢辦理 二手機械設(shè)備普通重點機電證辦理 二手設(shè)備報關(guān)報檢 二手設(shè)備商檢調(diào)離

—————————————————————————————————

咨詢熱線： 武宥萱  Tel(微信):13920970691 

QQ：2252774153   固話：022-2319-5170

*******************************************************************************一、二手機械設(shè)備進口有這幾個問題

（1）這種舊設(shè)備能否進口（監(jiān)管條件帶“6”的，舊機械是不允許進口的）

（2）是國外是否辦理中檢——《裝運前檢驗檢疫證》進口舊機電裝運前備案書、進口舊機電裝運前檢驗檢疫證明 

（3）是否辦理機電證（監(jiān)管條件帶“0”的，需要辦理進口機電產(chǎn)品許可證）

（4）申報時候的海關(guān)審價問題

（5）海關(guān)放行后，商檢調(diào)離問題

針對商檢調(diào)離問題，接下來我將重點說一下：為什么會出現(xiàn)商檢調(diào)離？商檢調(diào)離怎么做?在哪里做？費用？流程？資料？

（1）首先，我們需要弄清楚一個問題，進口商和進口用戶，對于多數(shù)客戶來說，進口的二手舊機械設(shè)備到國內(nèi)是自己工廠進行加工整改系統(tǒng)，在售賣，如果你們的進出口權(quán)都有，能辦理機電證，那么你們既是進口商又是進口用戶。

（2）對于二手舊設(shè)備進口之后，屬于屬地商檢局管理，意思是屬于進口用戶所在的商檢局監(jiān)管的，這樣的話，就會出現(xiàn)了商檢調(diào)離問題，需要把設(shè)備送到進口用戶的工廠后，約當?shù)氐纳虣z老師去檢測機器。

備注：商檢調(diào)離不是什么麻煩的事情，但是如果不清楚里面的流程，會有一定的麻煩。我司可以幫忙解決商檢調(diào)離問題。歡迎咨詢~

咨詢熱線： 武宥萱  Tel(微信):13920970691 

QQ：2252774153   固話：022-2319-5170

*******************************************************************************服務(wù)內(nèi)容：我司提供貨物的拆裝、打包、從日本提貨并海運到上海外高橋、進口所需單證辦理、報關(guān)報檢、國內(nèi)派送等進口門到門服務(wù)。
進口所需單證：進口舊機電從免裝運前預(yù)檢驗證明書
技術(shù)點：主要是中檢和機電證的辦理，以及機器的審價，通過前期的詳細地整理核對資料，及同海關(guān)商檢的積極溝通配合，整批機器分不同的批次有序地進口，保證了時效性。

到貨檢驗：

是指進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構(gòu)按照國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。

監(jiān)督管理：

是指檢驗檢疫機構(gòu)對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全過程的管理。

供應(yīng)鏈，可以信賴的進口物流供應(yīng)商！

我們將根據(jù)您的情況，為您打造適合的物流方案。

┌─────────────專業(yè)進口二手機械設(shè)備─────────────┐

供應(yīng)鏈管理（中國）有限公司

Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.

聯(lián)系人：HolidayWu  Tel(微信):13920970691 

QQ：2252774153   固話：022-2319-5170

ADD：天津市和平區(qū)解放北路188號信達廣場3010室

└──────────────────────────────────────────────┘

 

如何確定進口的加工中心設(shè)備需要不需要做裝運前檢驗檢疫？

企業(yè)進口二手加工中心設(shè)備到天津港做中檢可以嗎？

企業(yè)進口二手加工中心設(shè)備到天津港做中檢所需要的資料？

 

 “包括順豐在內(nèi)的快遞業(yè)，之所以取得如此驕人成績，與近年來倡導的簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)密不可分。”一周前的經(jīng)濟形勢座談會上，順豐速運董事長王衛(wèi)在建言時感嘆。

 

他告訴總理，順豐目前不僅擁有53架飛機和1.5萬車輛，還在積極探索全自動分揀、無人機配送、智慧物流等，推動傳統(tǒng)快遞業(yè)“轉(zhuǎn)型升級”。

 

“快遞業(yè)的形態(tài)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，早就不僅是那個‘騎著摩的到處跑’的老樣子了！”在12日的常務(wù)會上重提此事說，“大家一定要認識到，當前新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，很多事情都是‘未知大于已知’。我們一定要順應(yīng)這一變化，‘包容審慎’開展監(jiān)管。”