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發(fā)布時(shí)間：2021-10-21 15:38
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聲屏障的作用
聲屏障的作用 在聲源和接收點(diǎn)之間，垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減，這樣的“障礙物”即稱聲屏障。 聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲，并使反射聲有足夠的衰減，因此，聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建造的。聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時(shí)，會(huì)發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)”，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系
聲屏障的材質(zhì)及購買
聲屏障無論采用哪種材料，安裝時(shí)一般均預(yù)制成固定形狀的單元，然后固定在一定強(qiáng)度的載體上。
聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，便于安裝等特點(diǎn)。主要承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力（一般可考慮10級(jí)風(fēng)荷載的作用來計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度）和意外事故的沖撞力等。
現(xiàn)在在很多的地方都已經(jīng)廣泛的使用到了隔聲屏障，有些人在使用之后才發(fā)現(xiàn)買來的隔音板具有很多的問題，表現(xiàn)出來的效果不是怎么的好，這令大家都比較的煩惱。所以在購買的時(shí)候一定要看隔音板是否具有性的檢測(cè)報(bào)告。
隔聲屏障聲學(xué)性能
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量降噪指標(biāo)：根據(jù)環(huán)境影響報(bào)告書，安裝隔聲屏障后本項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)噪聲值下降10dB(A)以上。
隔聲屏障結(jié)構(gòu)材料聲學(xué)性能：實(shí)驗(yàn)室平均隔聲量應(yīng)≥35dB，吸聲屏的吸聲系數(shù)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量條件下，中心頻率為125-4000Hz的吸聲系數(shù)均應(yīng)大于0.5，平均吸聲系數(shù)應(yīng)大于0.82。
隔聲屏障聲學(xué)性能的評(píng)價(jià)與測(cè)量方法
1)隔聲屏障降噪效果用63—4000Hz的倍頻帶或50一10000Hz的1／3倍頻帶的插入損失來評(píng)價(jià)。
2)隔聲屏障吸聲材料的吸聲性能采用125—4000Hz的倍頻帶或50—5000Hz的1／3倍頻帶的吸聲系數(shù)來評(píng)價(jià)。
3)隔聲屏障的隔音性能采用125—4000Hz的倍頻帶或100—5000Hz的1／3頻帶傳聲損失來評(píng)價(jià)。
4)測(cè)量用的聲級(jí)計(jì)應(yīng)付符合國際GB3785規(guī)定I或I I聲級(jí)計(jì)要求。
如何安裝也能達(dá)到好的效果
(1)鐵路聲屏障安裝高度：一般鐵路周圍安裝聲屏障需要安裝1米-5米左右，小編建議安裝在3米以上，這樣可以有效的控制噪音傳播和擴(kuò)散，頂部加裝折彎后是陰影區(qū)增大，更加能增大降噪范圍。(2)鐵路聲屏障安裝距離：*好是安裝在鐵路周圍的1米到2米范圍內(nèi)，不能距離鐵軌太遠(yuǎn)，否則將大大影響降噪效果。
(3)鐵路聲屏障安裝密封性：很多鐵路聲屏障都是靠一塊塊隔聲屏障板拼合而成的，所以中間難免會(huì)有縫隙存在，所以安裝后需要檢查縫隙，及時(shí)使用密封條密封。
