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發布時間：2021-01-16 07:07
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移動式集裝箱卸車機組成與分類
1.氣力運送的分類
依據運送管中物料的布滿程度，氣力運送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1～25，運送氣速為18～30m/s，高于濃相運送。
2.氣力運送系統的組成
氣力運送系統首要包括給料系統、輸料系統、集料系統、動力系統和操控系統五大部分。
給料系統的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。
輸料系統是粉料運送的關鍵環節，由運送設備、直管、彎管、等組成，運送管的安置對氣力運送系統的壓力丟掉、接連安穩運轉有至關重要的影響。
集料系統的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時，應選用二級或以上的除塵設備，一般選用旋風分別器串聯布袋除塵器即可滿足收塵效率。
動力系統即抽氣和供氣設備，一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。
操控系統一般選用PLC，完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。
3.氣力運送系統規劃關鍵
1.混合比的選取
混合比是氣力運送的首要參數，為單位時間內通過運送管截面的粉塵質量與空氣質量之比。提高混合比，有利于增大運送能力和節約動力消耗，但運送速度相同的情況下，混合比過大，簡略構成堵塞，而且運送壓力要增1高。因而，規劃時應歸納考慮物料的物理性質、運送辦法和運送條件等要素，選取適宜的混合比。設備本體簡單，沒有其他輸送工藝中閥門頻繁開啟的的動作，設備故障率大大降低。
2.運送速度的選取
粉塵和氣體混合后在運送管中運動，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時，粉塵堅持懸浮，因而在運送過程中，運送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。運送速度是選擇管徑的關鍵參數，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規劃時常按閱歷數據或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。運送距離遠的選大值，反之選小值；具有粘附性的細粉塵簡略附著在彎管處，嚴峻時會構成不能正常運送，因而有必要對彎管進行特別考慮。粉塵密度大的選大值，反之選小值。
移動式集裝箱卸車機在化工中的運用
移動式集裝箱卸車機的根本結構：
(1) 動力設備：是氣流增壓運送設備的總稱。常用的有空氣壓縮機、鼓風機、真空泵及其驅動電機，其作用是提供具有必定速度和壓力的空氣流來完成物料的運送。
(2) 供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流構成必定混合比的設備。其結構及作業原理取決于被運送物料的物理性質和氣力運送設備的方式，一般選用能使物料在氣流中懸浮的供料設備，且裝在運送體系的首端。
(3) 輸料器：包含運送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料運送的通道。
(4) 分離器：氣力運送設備運送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被運送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的設備。
(5) 除塵器：物料經過分離器，大部分物料被分離出來，但一些纖細的顆粒或粉末則難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些纖細的物料和很多的塵埃。設置于分離器后的除塵器，一方面可以收回這一部分物料，另一方面的作用是降低對環境的污染，對于廣泛使用的移動式集裝箱卸車機，還可以減少鼓風機的磨損。在氣力輸送管道中，混合介質是空氣和粉粒物料，因而屬于氣固兩相流。
(6) 卸料器及卸灰器：其作用是將經分離后的物料從分離器中卸出和把塵埃從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進入運送體系。因而，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。
移動式集裝箱卸車機研究現狀
移動式集裝箱卸車機作為散裝物料的輸送已經有 100 多年的歷史，與常規機械輸運和車輛輸運相比，具有輸送效率快、設備結構簡單、維護管理方便、易于實現自動化及有利于環境保護等許多獨特的優點。
因此，移動式集裝箱卸車機已經廣泛應用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。另外，隨著國家對環保要求的越發嚴格，改善工業粉塵污染的現狀將極大地動氣力輸送行業的不斷發展。
移動式集裝箱卸車機特點
移動式集裝箱卸車機特點：
1、環保的可靠性好，管路內的粉塵不會泄漏于環境；
2、移動式集裝箱卸車機設備的制造、保護要求低，工人的可操作性強；
3、運用的壓力(真空度)小，安全性高；
4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為其時當地的氣溫，對熱敏性物料尤為適合；
5、運送為接連式、亦可連續，管道內無積存；
6、易完成多點進料，多點卸料的運送工程方針；
7、氣體動力源一般為離心風機、羅茨風機(泵)，運用壽命長；
8、移動式集裝箱卸車機適合短距離運送，一般不超越100m；對工藝過程中的運送尤為適合；
9、對運送物料的適應性強，粉料、顆粒料均可順利運送。
