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發布時間：2020-12-20 17:17
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移動式登車橋只需要用一臺叉車牽引住就可以隨意移動作業位置，局限性沒有那么大。當然了，它與車廂相連的原理與固定式是一樣的，而且它的橋面采用的是防滑網設計，不管是雨天還是雪天，都能正常作業，也能給叉車爬坡時提供良好的抓力。
根據上述固定、移動登車橋的特性可發發現兩者都有一些可以共同的使用場合。固定式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。
裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。移動式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。它們還有一個共同的特點就是都須配合叉車使用作業效率才會更高。
牽引移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。以下是產品特點。
1.登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便；
2.主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠；
3.加長的上平臺長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全；
4.采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩耐用；
5.前橋采用一體式設計；
6.橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能；
7.車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現象；
8.載荷：6~12噸。
使用登車橋安全、快速，如此實用的產品相信大家也基本了解了，也希大家望通過對本文的了解可以選購出自己滿意的登車橋。
不過如今的鋼格柵板，同時要在國內也會出現很多情況，比如國內的很多地方在使用鋼格柵板的液壓登車橋時候，經常會出現一些損壞，究竟是什么原因呢？
鋼格柵的液壓登車橋板在實際使用的過程當中，可能他們的承載量都有一定的變化，如果要長期使用的話，整個鋼格柵板往往可能會導致原本的結構承載能力的不同，那么在這種情況之下，可能無法滿足他們的承載力，就會讓鋼格柵板出現損壞。
溫度的差別同樣也會引起鋼格柵板液壓登車橋的損壞，化學物質在侵蝕的過程當中或者是產生腐蝕的時候，同樣也會讓整個產品的零部件受到削弱。
因此，我們在采購液壓登車橋的時候，一定要把質量放在首位，還有在使用的時候，切記勿超載，要定期維護，這樣就能延長液壓登車橋的使用壽命。
好啦，今天的內容就講到這里啦，希望對大家有幫助。
移動式登車橋是現在協助搬運車輛快捷裝卸貨的一款機械設備，由于它的移動功能可以滿足很多不固定場合的作業需求。在給物流運輸裝卸貨方面的工作上面帶來了很大的方便，極大的提高作業效率。因為移動式登車橋也屬于機械設備，工作過程中免不了會出現些許故障，在移動式登車橋上升不了怎么辦？其實造成這種現象的原因有多種可能：
一、選用的液壓油的粘度大小也會直接影響到上升速度的快慢
二、液壓系統的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換
三、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒有從電磁閥漏掉
四、檢查電機是不是反方向旋轉了，并調整好
五、溢流閥沒有安裝好的情況，也會造成壓力不穩定
六、上面的聯軸器沒有安裝正確的，同時檢查各個接口的密封件有沒有破損的地方。
