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發(fā)布時間：2021-01-11 06:20
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為何進(jìn)口機床在使用多年后精度依舊保持良好？
在生產(chǎn)低碳當(dāng)量的HT300，HT350時，因收縮增加導(dǎo)致的縮松，因鑄造應(yīng)力增加引起的變形，因硬度增加導(dǎo)致加工性能的惡化是生產(chǎn)高牌號機床鑄件經(jīng)常發(fā)生的問題。
反觀之下，日本德國的機床用了多年依然精度良好，鑄件功不可沒，對采購鑄件更是非常用心，鑄件采購人員很多是鑄造行業(yè)的人士或者受過鑄造專用高等教育，鑄件廠也是對國外機床鑄件的品質(zhì)控制了然于心，一絲不茍。
車削中心
車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更的機床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
液壓卡盤和液壓尾架
液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。
