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造成港口漏裝或錯裝的原因之

(三)裝卸船途中掉件或落水

　　將貨物按一定數量和形狀裝置在裝卸屬具內，稱為碼鉤，亦稱碼關。根據貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同，有不同的碼鉤要求，但總的要求是保證貨物安全和質量，利于點清貨物數字，盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩固，亂堆亂放，超過裝卸屬具的載容能量，該捆扎的不捆扎，或吊機操作粗野，那么在起吊、搬運過程中，就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救，或者理貨員沒有及時發現，就會導致船舶承運貨物的短裝和短卸。

自愿出口限制對經濟影響

總的來說，自愿出口限制的影響是降低進口的水平，從而提高這項產品在進口國家中的價格。當正常情況下低成本、但現在受到限制的外國供應者提高它們的出口價格以謀求自愿出口限制產生的超額利潤時，就會發生這種情況。價格上漲在正常情形下將會鼓勵增加該產品的國內生產。但是，即使自愿出口限制是按進口品的自由貿易水平確定的，在一個寡頭壟斷的工業中，價格可能因為一項自愿出口限制安排從根本上改變了受影響的工業的競爭性質而上漲。如果出口工業（或國家）管理自愿出口限制，那么進行保護的國家里的生產者與出口國的生產者相比之下就成為“定價者”：如果自愿出口限制安排得到執行的話，國內生產者提高任何價格，結果必然使進口替代品的價格適當上漲。在這些情況下，本國公司和外國公司的利潤都會增加。當然，消費者將遭受損失。可以預期，如果國內產品的需求方面對本國產品價格的變化比對進口替代品價格的變化更敏感的話，出口國的生產者會樂于同意一項所建議的自愿出口限制安排，特別是由于這樣能夠增加它們在進口國市場上的份額。因此，自愿出口限制使國內生產者的利潤增加而使他們得到了保護，但是并沒有使國內生產得到保護。

什么是放棄貨物

　放棄貨物又稱放棄進口貨物，指進口貨物的收貨人或其所有人聲明放棄，由海關提取依法變賣處理的貨物。

放棄進口貨物的范圍

　A：沒有辦結海關手續的一般進口貨物；

　　B：保稅貨物；

　　C：在監管期內的特定減免稅貨物；

　　D：暫準進境貨物；

　　E：其他沒有辦結海關手續的進境貨物。

放棄貨物的處理

　放棄貨物變賣處理的價款海關如何處理?　　由海關提取依法變賣處理的放棄進口貨物的所得價款，優先撥付變賣處理實際支出的費用后，再扣除運輸、裝卸、儲存等費用。扣除相關費用后尚有余款的，上繳。所得價款不足以支付上述運輸、裝卸、儲存等費用的，按比例支付。