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發(fā)布時間：2021-10-09 20:16
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解放J6L同屬于解放J6系列產品，繼承了解放J6設計的精髓，沿襲著解放卡車節(jié)油、安全、可靠的品質。該車型可滿足用戶多種工況運營、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運輸需求，是為用戶量身定制的中短途物流運輸產品的經典之作。
解放是干中型車起家的，從中國一臺卡車問世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無不創(chuàng)造了中國卡車的經典，解放J6L從設計、到工藝、再到整車裝配，都成為中卡領域的。針對城際等中等距離物流運輸，一汽解放推出了4X2220馬力快遞專用J6L廂式載貨車，采用平頂小排半駕駛室，軸距7100mm，車廂長度9700mm，低底盤設計使得貨箱容積可達70方。駕駛室安全性國內好，并且標配車門防撞梁結構。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；底盤、車架以及核心總成采用輕量化設計，在保障承載能力的前提下，達到自重國內輕，有效載荷大的標準。
解放J6L搭載的德國品質道依茨4升、6升柴油發(fā)動機，承襲了道依茨級的動力平臺技術，確保產品品質達到國際化水準，可以說J6L道依茨發(fā)動機是一顆名符其實的世級“心臟”。2015款J6L半浮平頂小排半駕駛室、帶天窗、電動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統。在標載運營中，這顆“心臟”非常的省油，而在滿載運營中，面對復雜工況，動力是同級別車型中強悍的，輕松應對各種挑戰(zhàn)。道依茨發(fā)動機采用的電控單體泵技術，更加適合于中國當前的柴油品質：不挑油、不堵嘴，維護更便捷，并且道依茨發(fā)動機保用里程提升到36個月/30萬公里，比國內同類產品高50%。
天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。
在高出來的額頭部分設有兩個儲物格，雙扣手設計，里面可以放一些被子及隨車行李。
儲物格下方新增了一個頂燈，開關按鍵集成在中控臺上。240馬力 8擋變速箱 大馬力運輸高時效
動力方面，展會上的這臺J6L搭載一汽解放大柴CA6DH1-24E5發(fā)動機，能夠輸出240馬力的動力，這在同級別車型中實屬。與之匹配的是解放CA8TAX090M的8擋變速箱。
后橋是一汽自主378鑄造橋，速比4.33。從整個動力鏈配置大致可以看出，這款車定位的是標載高時效運輸，適合綠通、快遞運輸。
此款車采用J6L全鋼駕駛室，鋼板厚度達到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺很硬實。車門防撞梁結構，車輛發(fā)生碰撞時，可減少車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害，駕駛室還標配自動液壓舉升裝置。
此款車標配電動車窗，行駛途中更加便利。門窗上設計有出風口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。
儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉速表、車速表、流量表、水溫表數據清晰，精度提高。針對東北地區(qū)低溫天氣，配備除霜功能，整車標配自動空調。
此款車安裝北斗兼容車載系統，監(jiān)控駕駛行為，便于管理。
經濟模式和動力模式可根據路況和負載大小選擇切換。
車載診斷系統，主要用于尾氣排放控制。
