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發布時間:2020-10-08 04:34  
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適用無人機機身碳纖維材料的設計
由于無人機普遍都具有體積小、質量輕的特點,與在人飛機的安全標準也不盡一致,因此在新材料設計與加工工藝設計上需要開發并遵循一套新的標準體系,同時,這也是世界各國的無人機材料設計者們不斷探索的內容。
發現當機臂在使用碳纖維復合材料【0°】7的鋪層方案時,機臂的結構強度及穩定性均高于設計強度及穩定性系數2.0的要求。而強度及穩定性過剩必然導致結構材料冗余,增加了無效機重,給飛行效率及成本帶來影響。因此,必須通過碳纖維復合材料的鋪層優化,使機臂既能滿足設計強度和穩定性的要求,又能保持相對較低的機體重量。
無人機自問世以來,尤其在近幾年發展迅速,作為一種高科技產物,可以用于航拍、植保、圖像傳輸等,目前無人機外殼逐漸被碳纖維復合材料所替代。
碳纖維不僅是一種的減重材料,其還具備出色的力學性能優勢,碳纖維材料的抗拉強度能夠達到3000MPal以上,是鋼的數倍,比強度和比模星綜合指標在現有結構材料中為突出,同時,還具有的彎曲強度以及剪切強度,能夠有效滿足使用強度所需。