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              西藏江鈴廂式貨車聯(lián)系電話推薦「煜通工貿(mào)」

              發(fā)布時間:2021-10-09 00:40  

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              廂式貨車可采用:①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選:后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機(jī)動靈活、操作方便,工作、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物,各大工廠、超市、個人均適用。它是全天候的,既可以在市際各種公路上,也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。
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              為了減輕車輛自重,降低車體,糧食漏斗集裝箱采用了大圓弧包板結(jié)構(gòu),車內(nèi)體由筋板、襯板、導(dǎo)流板、連接板等組焊而成,各壓型梁件圍成一個整體框架結(jié)構(gòu)。為了便于運(yùn)輸,將不同堆密度的大麥和小麥設(shè)置成一大一小 2 個分隔開的漏斗倉,其頂部裝料口的寬度為 765~800 mm (為方便裝料確定為 800 mm)。對應(yīng)兩個漏斗倉的裝料口,還設(shè)置了一大一小 2 個防雨擋風(fēng)的活動頂蓋,通過風(fēng)動形式開閉。為了提高活動頂蓋組裝和檢修時的安全性,并在車頂設(shè)置走道。
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              我廠(保溫車、冷藏運(yùn)輸車、制冷車)廂體選用進(jìn)口級別的保溫層材料,吸水率≤1,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30-45kg/m3,使用國際上 先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,箱體成型后具有重量輕,保溫效果好,抗沖擊力強(qiáng),無滲漏等優(yōu)點(diǎn),對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

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              現(xiàn)代化廂式貨車及其貨廂的制作方法

              廂式貨車主要用于載運(yùn)貨物,其大致包括一個車頭和被車頭牽引的貨廂,貨廂一般為立方體結(jié)構(gòu)的箱體,在其背離車頭的一側(cè)為車門。

              現(xiàn)有公開號為CN201784721U的中國提供了一種廂式貨車車廂,包括用于放置在車架上的底板,底板的兩側(cè)分別連接有兩個側(cè)板,兩個側(cè)板的上端共同連接有頂板,同時連接底板、兩個側(cè)板、頂板的前板和后板,前板靠近車頭的一側(cè),后板位于車尾,其中后板內(nèi)嵌置有一個對開式門。

              但是,在運(yùn)輸鮮活海鮮時,鮮活海鮮一般需要使用水箱盛放,水箱內(nèi)的水盛放海鮮后具有腥味,當(dāng)廂式貨車受到顛簸后,水箱也同時受到顛簸,導(dǎo)致帶有腥味的水從水箱內(nèi)濺出或溢出,進(jìn)而流淌至貨廂的底板上,底板上的水流動至對開式門處,并經(jīng)該底板與對開式門下底壁之間的間隙流出,流落至路面上,由于該水體帶有腥味,尤其是夏季,容易招引蒼蠅,對路面環(huán)境造成影響。

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