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發布時間:2020-12-09 11:25  
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水下雙回路液壓動力站
水下雙回路液壓動力站23-45
水下雙回路液壓動力站——ST23-45Twin
? 雙回路動力站可輸出單路40Lpm流量,或者同時輸出二路20Lpm流量,為二個工具同時提供動力
? 23馬力美國百力通雙缸發動機
? 電啟動
? 可折疊扶手的護框和移動輪
? 風扇降溫的大容量液壓油散熱器
? 有負載反饋系統(POD),可節約燃油、減少噪音、延長發動機壽命
水下雙回路液壓動力站特點:
1. 液壓系統主機采用原裝進口液壓泵及電磁閥;
2. 發動機采用高可靠性的GX390,動力強勁、低噪音;
3. 鋼制框架及可折疊手柄,抗振動性好,設備在大負載運行時也非常平穩;
4. 大容量的液壓油箱及高效的冷卻系統,確保機器長時間持續工作;
5. 外置式液壓過濾器,保養簡便;
6. 水下雙回路液壓動力站結構緊湊,重量輕,移動方便;

水下雙回路液壓動力站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源設備或包括控制閥在內的液壓設備。按驅動設備要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動設備與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動設備(油缸或馬達)用油管相連,液壓動力站的液壓體系即可完成各種規定的動作。水下雙回路液壓動力站電機不轉,反轉:檢查線路問題,反轉時將電線換位接好就可以了。
液壓動力站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油經過集成塊(或閥組合)被液壓閥完成了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,然后控制了液動機方向的改換、力氣的巨細及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。2油門開關處于AUTO-ON(自動打開)的位置,當工具開始工作時,流量會自動調節。
水下雙回路液壓動力站是獨立的液壓設備,液壓動力站按驅動設備(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,液壓動力站合適用在主機和液壓設備可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓動力站和主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械就可以完成各種規定的動作、作業循環
水下雙回路液壓動力站是由泵設備、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
泵設備——上裝有電機和油泵,它是液壓動力站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實施方向、壓力、流量調節。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管銜接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種方式:一種設置外接引線的端子板;一種是裝備了全套控制電器