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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 10:26  
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實(shí)木熏蒸木托盤(pán)和免熏蒸木托盤(pán)的區(qū)別
1、交貨時(shí)間:免熏蒸木托盤(pán)相對(duì)而言要方便快捷,可以節(jié)省生產(chǎn)交貨的時(shí)間,通常1-3的時(shí)間之內(nèi)就可以做好,可以直接出口,不需要任何熏蒸手續(xù),還有一個(gè)就是不受時(shí)間上的限制,實(shí)木熏蒸木托盤(pán)熏蒸的有效期是半年,在有效期內(nèi)都是可以出口國(guó)外的。
2、采購(gòu)成本:免熏蒸木托盤(pán)的價(jià)格會(huì)比實(shí)木熏蒸木托盤(pán)價(jià)格低,因?yàn)槊總€(gè)實(shí)木托盤(pán)都要進(jìn)行高溫熏蒸消毒才能出口,還要辦理熏蒸證明,增加了一些熏蒸費(fèi)用,在成本上就會(huì)高一些,所以免熏蒸木托盤(pán)價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。

木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)直接影響木托盤(pán)的使用效率,適 合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮搬運(yùn)、存儲(chǔ)效率快的特點(diǎn)。
1、木托盤(pán)作為地臺(tái)板使用,即木托盤(pán)裝在貨物以后不再移動(dòng),只是祈禱防潮防水的作用,可選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的木托盤(pán)。如簡(jiǎn)易的木托盤(pán)或簡(jiǎn)易的塑木料托盤(pán),但是使用時(shí)應(yīng)該注意木托盤(pán)的靜載量。
2、用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的木托盤(pán)要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤(pán)。這類木托盤(pán)由于要反復(fù)使用并且要配合叉車(chē)使用,因此對(duì)木托盤(pán)的強(qiáng)度要求較高,要求木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)是田字型或者是川字型。
賽派科溫馨提示大家:木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用時(shí),應(yīng)注意木托盤(pán)的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用,尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)木托盤(pán)的跨度要求較高,必要時(shí)需要根據(jù)運(yùn)用情形,在木托盤(pán)的底部添加鋼管,來(lái)添加木托盤(pán)的貨架載。
木托盤(pán)采用現(xiàn)代化的裝卸機(jī)械,以加快裝卸作業(yè)時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理和處理物流信息等另外,物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)物流合理化的重要條件,也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì)在國(guó)外每日有超出16億個(gè)托盤(pán)在應(yīng)用,在其中83%是木托盤(pán)。在歐洲,大約有30億木托盤(pán)正在流通。
物流木托盤(pán)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域無(wú)處不在,所以木托盤(pán)的任何作業(yè)變化都可能波及整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程托盤(pán)歷代一直都是物流的脊梁。1、據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類,有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種。多年來(lái),貨運(yùn)人從基本的托盤(pán)采購(gòu)和回收過(guò)渡到尋找資源,以管理托盤(pán)作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分。雖然租賃和托盤(pán)池項(xiàng)目仍然是流行的選擇,但直接購(gòu)買(mǎi)托盤(pán)和管理他們內(nèi)部運(yùn)用仍然是一個(gè)常見(jiàn)的做法,越來(lái)越多的貨運(yùn)人把他們部分或所有的托盤(pán)業(yè)務(wù)外包給第三方公司。

木托盤(pán)是很好的包裝材料,可以很好的避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損害,但是木托盤(pán)也有自己的使用方法和注意事項(xiàng),今天和大家說(shuō)一下木托盤(pán)在使用的過(guò)程中需要注意哪些情況?
1、堆垛過(guò)高:
部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,將木托盤(pán)多層堆垛。這樣將造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤(pán)只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。
2、叉車(chē)傷害:
在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。木托盤(pán)的承載力度會(huì)比金屬材料的承載力度低一些,但是在使用成本上,木托盤(pán)的性價(jià)比會(huì)跟高一些。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中,以免插壞木托盤(pán)。
3、人為傷害:
一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù),通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。
4、超載:
通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí),木托盤(pán)上放貨所能承載的蕞大強(qiáng)度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)靜載所能承受的強(qiáng)度不同:雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度蕞大。
