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發布時間:2021-08-26 09:41  
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不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環節的設備,用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質是它的職責,它自然也要始終保持低溫狀態了。不過你知道嗎?其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了,根據使用者的實際需求,也要選擇不同的冷藏車來工作。
一般的冷藏車由三部分構成,分別是底盤、上裝車廂和制冷機組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機組了,所以要選擇適合的冷藏車,就要先看看制冷機組有什么不同。

首先我們來認識冷藏車。所謂冷藏車是指裝有冷凍或保溫設備的廂式貨車,用來運輸易腐和對溫度有特定要求的貨物。冷藏車構造簡介冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(由聚氨酯材料,玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔貨槽,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組,產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
制冷系統帶液啟動
1、壓縮機內的潤滑油劇烈起泡的現象叫帶液啟動。帶液啟動時的起泡現象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時突然沸騰,并引起潤滑油的起泡現象,很容易引起液擊。
2、壓縮機安裝曲軸箱加熱器(電熱器)可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機,維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機不用后,開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時。回氣管路上安裝氣液分離器,可以增加制冷劑遷移的阻力,降低遷移量。

我們都知道,冷藏車是經過裝置制冷機組后實現打冷的作用,制冷機組又分為兩種方式,一種對錯獨立制冷機組(非獨立制冷機組是經過在原車發起機上裝置壓縮機,經過原車發起機動力帶動壓縮機工作實現制冷機組作業)。
還有一種是獨立制冷機組(獨立制冷機組有一套單獨的動力單元,能夠單獨作業工作,不給原車發起機帶來負荷,實現別離作業)。冷藏車冷機品牌又分為國產和進口,在通常情況下一般選用國產冷機就夠用,目前國產冷機質量不次于進口品牌,并且在國內維修便利費用低。