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發布時間：2020-11-13 07:23
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減速機維修首先從檢查開始
1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。
3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用。賽尼爾減速機廠的主要區別：減速機玉變頻器區別：減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調節的目的。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。
4、減速器箱體、軸承蓋的檢查。
中國減速機轉型三方向
首先隨著國家對綠色環保型減速機的支持，減速機產業的轉型要注意建立健全創新體制與機制，堅持以化工產業精細化、循環化，裝備制造業智能化、化，產業生物化、系列化，新興產業化、集成化為核心，共同推動行業的展。
其次，減速機企業加強與國內外大企業大財團的合作。目前國外經濟形勢不容樂觀，創新型減速機企業要以大項目、好項目為支撐，繼續加大對技術與專人人才的投入，不斷形成“招引大項目、培育大企業、集聚大產業、建設大園區”的發展戰略。
后，行業要培育品牌與申請專利，在轉型升級與創新發展的軟環境方面加快營造速度。減速機民經濟諸領域機械傳裝置行業涉及產品類別包括各類齒輪減速機、行星減速機及蝸桿減速機包括各種專用傳裝置增速裝置、調速裝置、及包括柔性傳裝置內各類復合傳裝置等產品服務領域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。我國減速機行業發展趨勢分析回顧歸去的一年，減速機的工業總產值已經接近七百億大關，更是比2011年增長了八個百分點。
湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉、溫泉之都咸寧市，是一家以專業生產減速機和水工機械產品為主，集科研開發，設計制造，產品銷售與安裝于一體的綜合機械制造企業，產品廣泛應用于起重機械，冶金、礦山機械、鐵路橋梁隧道設備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環保設備等領域中。滾子減速機在2005年占到總量的40%，到2010年，滾子減速機將和球減速機根本持平。
蝸輪蝸桿減速機的特點
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高的精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。3．減速機動力源運轉速度根據在不同轉速條件下對減速機的試驗表明，隨著減速機輸入轉速的增加，噪聲也將增大。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
湖北賽尼爾機械制造有限公司主要減速機產品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機；QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，JC系列機車專用減速機，T系列螺旋錐齒輪轉向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。公司近年來致力于先進技術開發、吸收和消化國際減速機的先進技術，生產出國內以及行業內先進技術水平產品，產品采用模塊化組合體系，可代替進口產品，多次完成了國家重點工程項目配套產品。不斷提升技術勢力，完善企業內部管理，產品質量問題，銷售網絡遍布全國。但是與國外相比我國減速機水平仍然有較大差距，同國外外減速器行業存在的比較突出的問題是，行業整體新產品開發能力弱、工藝創新及管理水平低。
