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發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 17:47
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空服員
鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校告訴您：空中服務(wù)員在入職前需先接受航空公司提供的訓(xùn)練，合格后才可正式上任。訓(xùn)練包括服務(wù)、儀態(tài)、化妝、飛機(jī)安全、急救甚至接生常識(shí)等，以確保在意外時(shí)懂得應(yīng)變。航空乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校就業(yè)高主要在航空公司所在的樞紐機(jī)場(chǎng)或是總部接受訓(xùn)練，訓(xùn)練課程長(zhǎng)達(dá)六周至六個(gè)月，視不同公司而定。一種空乘培訓(xùn)，以鳳天乘云的項(xiàng)目為例，最全的空乘面試培訓(xùn)必須包括四大板塊，即理論培訓(xùn)，形體培訓(xùn)，面試技巧培訓(xùn)，職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)。其中，飛安訓(xùn)練通常包括：緊急疏散措施、逃生梯和救生筏的使用、機(jī)內(nèi)滅火筒、各種環(huán)境的生存適應(yīng)（叢林、海、沙漠、冰原）以及種種的急救措施。航空乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校就業(yè)高
空姐定位
空姐和乘客，是一種怎樣的關(guān)系？
在今天很多乘客的眼中，空姐的職責(zé)仍被狹窄的認(rèn)知為端茶倒水、發(fā)餐食，
但實(shí)際上，她們主要的職責(zé)是維護(hù)飛行安全，在飛行前指導(dǎo)大家使用機(jī)上安全設(shè)備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。
因?yàn)榇蟊姸嗫吹降氖强战惴?wù)的一面，所以，像“服務(wù)員”這種不假思索的稱呼偶爾也在客艙聽(tīng)到。
但好好想想，哪種“服務(wù)員”有這么多技能加身？
上要教乘客如何正確坐飛機(jī)，下要經(jīng)過(guò)深水測(cè)試演習(xí)，文要懂急救知識(shí)多國(guó)語(yǔ)言，武要能應(yīng)對(duì)恐活動(dòng)和劫威脅，同時(shí)還儀態(tài)優(yōu)雅……叫空姐“服務(wù)員”確實(shí)不合時(shí)宜。
70年代，國(guó)外對(duì)空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來(lái)以Flight Attendant（男女空乘適用）取而代之，這個(gè)詞更禮貌且中性。
航空高鐵學(xué)校是如何保障就業(yè)的
鄭州盛世航空學(xué)校如何保障就業(yè)的呢?主要按照以下3點(diǎn)來(lái)實(shí)行
1、機(jī)制保障
對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校就業(yè)安置管理辦法的學(xué)生，在就業(yè)和安置服務(wù)上學(xué)校永遠(yuǎn)負(fù)責(zé)
2、制度保障
學(xué)生入學(xué)時(shí)，學(xué)生、家長(zhǎng)與學(xué)校當(dāng)面簽訂《就業(yè)保障合同》，對(duì)品學(xué)兼優(yōu)符合企業(yè)用人條件的學(xué)生實(shí)施定向、訂單式人才培養(yǎng)模式。
3、安置過(guò)程保障
嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行國(guó)家“三結(jié)合”就業(yè)政策，堅(jiān)持“學(xué)校有責(zé)推薦、用人單位面試、學(xué)生自愿選擇”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我?！熬蜆I(yè)服務(wù)流程”體系，實(shí)施優(yōu)生先推、優(yōu)生優(yōu)推、技能技術(shù)達(dá)標(biāo)的前提下可跨專業(yè)擇業(yè)的優(yōu)惠政策。
始終堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”為辦學(xué)目標(biāo)，為社會(huì)培養(yǎng)輸送了數(shù)萬(wàn)名畢業(yè)生。目前隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，伴隨著國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育的重視，以及中國(guó)高速鐵路的蓬勃發(fā)展，這些年，選擇航空學(xué)校的學(xué)生越來(lái)越多，由于學(xué)校專業(yè)齊全，尤其近年來(lái)報(bào)航空乘務(wù)、高鐵地鐵乘務(wù)、軌道交通等各專業(yè)學(xué)生眾多。學(xué)校承諾讓孩子高層次、高水準(zhǔn)、高薪水就業(yè)、簽訂就業(yè)協(xié)議書，100%就業(yè)!而那些被錄取的“幸運(yùn)兒”也需要權(quán)衡一下這個(gè)行業(yè)的利弊，畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā)，忍受滿世界飛行的奔波之感。
