報廢車回收站值得信賴「多圖」

天津國聯報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

駕駛報廢車輛發生交通事故各方責任劃分問題。

依據法律規定，轉讓報廢、拼裝機動車的行為本身具有性，上路行駛又具有更大的危險性。本案中四被告均明知肇事車輛系報廢車輛且均無貨車駕駛資格，鄭某甲是肇事車輛駕駛員，是直接侵權人。其父鄭某丙明知車輛是報廢車輛仍然借用，且明知自己和鄭某甲無貨車，仍將車輛交由鄭某甲駕駛，對于本起事故的發生，鄭某丙存在過錯。

但是，李某在2015年已經將該案肇事車實際轉讓給了張某，交付時車輛尚未報廢也通過年檢，交易價格也屬正常。根據我國侵權責任法第五十條規定，當事人之間已經以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分,由受讓人承擔賠償責任

車輛快報廢買賣當解除

案例

鄧某與李某簽訂《車輛買賣協議》，約定李某將其所有的一輛五菱汽車轉讓給鄧某，價格為1萬元，李某出具所有手續協助鄧某辦理車輛過戶等事宜。簽約后，鄧某發現該車底盤有問題便將車輛送至修理廠進行了修理，支付修理費1300元。車輛修理好后，鄧某與李某的代辦人一同到車輛管理部門辦理過戶手續，被告知由于該車距離強制報廢期很近，根據有關規定，不能辦理過戶。

典型案例

事故發生后，楊*乾被送往新興縣天堂中心衛生院住院。

新興縣局交通大隊經現場勘查和，于2015年3月4日作出新公交認字（2015）第00028號《道路交通事故認定書》，認為楊*乾使用失效的機動車駕駛已達到報廢標準、機件不符合安全技術標準的二輪摩托車借道通行沒有讓道路內正常行駛的車輛優先通行發生交通事故，是造成該宗交通事故的主要過錯；其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條第三款、第十九條款、第二十一條及《廣東省道路交通安全條例》第二十八條款的規定。李*謀駕駛機動車沒有按照操作規范安全駕駛且沒有在確保安全、暢通的原則下通過發生交通事故，是造成該宗交通事故的次要過錯；其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條款及第三十八條的規定。鑒于楊*乾的交通行為在該事故中所起的作用以及過錯的情度較重，李*謀的交通行為在該事故中所起的作用以及過錯的情度較輕。