雙伸位堆垛機(jī)貨叉來(lái)電咨詢(xún)「多圖」

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，堆垛機(jī)貨叉的首要長(zhǎng)處有以下幾個(gè)方面：

1．因?yàn)槟艹渑鎽?yīng)用倉(cāng)庫(kù)的筆直空間，其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的單層倉(cāng)庫(kù)(一般是單層倉(cāng)庫(kù)的4-7倍)。現(xiàn)在，世界上蕞高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá)40多米，容量多達(dá)30萬(wàn)個(gè)貨位。

2．倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部完結(jié)機(jī)械化和自動(dòng)化，一方面能大大儉省人力，削減勞動(dòng)力費(fèi)用的開(kāi)銷(xiāo)，另一方面能大大前進(jìn)作業(yè)效率。

3．選用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)辦理，可以便當(dāng)?shù)刈龅?先進(jìn)先出'，并可避免貨品天然老化、蛻變、生銹，也能防止貨品的喪失。

4．貨位集中，便于控制與辦理，特別是運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)，不但可以完結(jié)作業(yè)的主動(dòng)控制，并且可以進(jìn)行信息處置。

5．能更好地順應(yīng)漆黑、低溫、有毒等特別環(huán)境的懇求。例如，膠片廠(chǎng)把膠片卷軸存放在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里，在完好漆黑的條件下，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)控制可以完結(jié)膠片卷軸的主動(dòng)出入庫(kù)。

6．選用托盤(pán)或貨箱存儲(chǔ)貨品，貨品的破損率明顯降低。

堆垛機(jī)貨叉對(duì)于堆碼有怎樣的要求

堆垛機(jī)貨叉:堆垛貨架的基本要求如下:合理。對(duì)不同種類(lèi)、規(guī)格、型號(hào)、形狀、等級(jí)、等級(jí)、批次的貨物，必須單獨(dú)堆放，不得堆放。對(duì)于不同的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、包裝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)選擇貨物。占用區(qū)域、通道與墻體之間的距離應(yīng)合理。將入市次序分開(kāi)，實(shí)行“先入先出”或“先出先出”的原則。

安全。貨架桁架必須盡可能的穩(wěn)定，特別是當(dāng)高的時(shí)候。擱板不得傾斜、傾斜或壓碎在下面的貨物和地板上。確保堆疊代碼是安全的。

定量的。為了便于檢查和盤(pán)存，必須確保保管人有要清點(diǎn)的物品數(shù)目。堆垛貨物時(shí)，每一堆、每一排、每一層、每一個(gè)包裝的件數(shù)為整數(shù)，每一格為固定件數(shù)。對(duì)于某些重量的貨物，整數(shù)不能四舍五入，重量必須清楚記、分層、堆放和量化。

雙伸位堆垛機(jī)貨叉為了滿(mǎn)足自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量大的原則，結(jié)合自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，提出了一種雙伸位貨叉設(shè)計(jì)理念，貨叉，詳細(xì)介紹了雙伸位貨叉的機(jī)構(gòu)組成、傳動(dòng)原理和設(shè)計(jì)應(yīng)用要點(diǎn)。

叉車(chē)屬具也稱(chēng)多種裝置，是自動(dòng)化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的高i效設(shè)備。要求在貨叉為基型的叉車(chē)上較方便地更換多種工作屬具，使叉車(chē)適應(yīng)多種工況的需要，是發(fā)揮叉車(chē)一機(jī)多用的良好工具。完善和彌補(bǔ)叉車(chē)的性能，適應(yīng)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)裝卸復(fù)雜多元化的任務(wù)。叉車(chē)屬具具有：高i效率、低損耗、安全等特點(diǎn)。廣泛用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車(chē)制造等行業(yè)。

在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)工程項(xiàng)目中，堆垛機(jī)貨叉，在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)的貨架高度時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到要根據(jù)75mm的多重關(guān)系進(jìn)行計(jì)算。許多人有時(shí)可能不理解為什么它是這樣設(shè)計(jì)的。

事實(shí)上，這句話(huà)是根據(jù)架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結(jié)出來(lái)的。目前，大多數(shù)立柱和貨架梁是用懸掛板連接的，立柱制作時(shí)已經(jīng)制作好了，連接孔已經(jīng)提前打開(kāi)。

貨架柱孔間距方面，中小型貨架一般為50mm，重型貨架為50mm和75mm，立體倉(cāng)庫(kù)貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數(shù)設(shè)計(jì)的原因之一。

其中一個(gè)原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時(shí)，可通過(guò)改變梁掛件的焊接位置來(lái)微調(diào)層高。每層不同梁的安裝增加了現(xiàn)場(chǎng)安裝的難度，容易出錯(cuò)。錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)，在堆垛機(jī)拾取和放置貨物時(shí)，可能會(huì)造成貨物掉落等嚴(yán)重后果。因此，在設(shè)計(jì)梁時(shí)，都盡量統(tǒng)一梁的焊接高度。