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              自動變速箱維修廠詢問報價 安徽欣納專注修理

              發布時間:2021-10-11 03:11  

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              滑閥箱更換

              維修規范:換滑閥箱時,必須更新軸向密封元件 -A-(4 件)和 –B(詳細信息見Elsawin相關維修指導).

              判定條件:必須有

              18134 車輪速度傳感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信號

              18149 離合器壓力自適應限制達到

              18181 液壓壓力傳感器 1 ( G193 ): 信號太

              18266 發動機轉速信號: 來自 ECU 的錯誤信息

              02-08-65組測量數據塊位≥3。不符合上述條件,需要技術代表現場確認。



              DCT(雙離合變速器)    DCT雙離合變速器,也是基于MT研發的,國內早引入的是大眾車型,也是時下為流行的變速器。其工作原理是,通過兩組離合器交錯進行動力傳遞,當在一擋行駛時,二擋的齒輪會自動結合好,隨時準備開始工作,換擋。    優點:換擋快、、加速性能好、省油;    缺點:低速行駛平順性稍差,會有一定的頓挫和抖動,后期維護成本較高;    購買建議:需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區或者經常跑高速的人群,雙離合能夠帶給你快速進擋和低油耗表現。   在同等動力情況下,變速箱的選擇直接與燃油經濟性和動力平順性相關,根據不同變速器的特點進行購車也不失是一種明智的做法。



              請到維修店修理 變速箱是汽車的一個重要部件,變速箱出問題,意味著汽車不能行駛。有時車主在掛檔的時候可能會遇到變速箱有較大的沖擊力,當遇到這些問題時,車優美奧迪維修顧問提示車主一定要到的維修店去維修! 車主黃先生:我的車已行駛25000公里,近我發現冷車啟動到熱車,當發動機轉數達到1000,剎車踩緊時,掛D擋起步時阻力較大,掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因?





              取下液力變矩器。發動機動力輸出之后,帶動與變矩器殼體相連的泵輪,泵輪攪動變矩器中的自動變速箱油,帶動渦輪轉動,變速箱油在殼體中是一個循環的動作,由于泵輪旋轉時的離心力,變速箱油會在泵輪的作用下,甩向外側,沖向前方的渦輪,再流向軸心位置,回到泵輪一側,如此周而復始的循環,將動力傳向與變速箱連接的渦輪。變速箱進水,變矩器必須分解維修清洗才能用!

              可以看出剛剛換一個月的變速箱油顏色已經泛黃,應該是機械有磨損導致的。