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發布時間:2021-01-04 22:32  
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翅片管換熱器報價目前使用比較廣泛的是鋼鋁翅片管(繞片式鋼鋁復合型翅片管、軋片式鋼鋁復合型翅片管)它利用了鋼管的耐壓性和鋁的導熱性能,在專用的機床上復合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。
鋼鋁復合管散熱器具有其它類型翅片管散熱器不可替代的優勢。
翅片管換熱器報價一般用于加熱或冷卻空氣,具有結構緊湊,單位換熱面積大等特點。廣泛應用于紡織,印染,石油,化工,干燥,電力等各個領域。
1、鑄鐵換熱器結構簡單,耐腐蝕,使用壽命長,造價低,但承壓能力低,金屬耗量大,安裝運輸不方便;
2、鋼制換熱器金屬耗量小,占地面積小,承壓能力高,但容易腐蝕,使用壽命短;
3、鋁制、銅(鋼)鋁復合型散熱器均為輻射型散熱器,具有結構緊湊、工藝先進、承壓高、重量輕、功能與裝飾效果統一的特點,符合建筑節能的要求。
翅片管的結構
有縱向和徑向兩類翅片,其他類型都是這兩類的變形,例如大螺旋角翅片管、螺紋管等,前者接近縱向,后者接近橫向。肋片可在管內、管外或者內外兼有。肋片管按制造方法不同可分為整體翅片、焊接翅片和機械連接翅片。
整體翅片由鑄造、機械加工或軋制而成,肋片與管子一體,無接觸熱阻,強度高,耐熱震和機械震動,因而傳熱、機械和熱膨脹等性能較好,但制造成本提高,對低翅片比較適用;焊接翅片用釬焊或弧焊等工藝制造,現在焊接技術可適不同材料的翅片與母體管連接在一起并將其扭彎成各種形狀。焊接翅片管由于制造簡易、經濟且具有較好的傳熱性能和機械性能,已在工業上廣為應用。
焊接肋片主要問題是焊接工藝質量、焊縫中殘渣**傳熱甚至引起斷裂,高頻焊常被采用,**較好;機械連接翅片管通常繞片式、鑲嵌式、熱套或脹接式三種類型。機械連接翅片管的優點是經濟、肋片和管子材料可任意組合,翅化比可大到30,其缺點是接觸熱阻可能因膨脹不均勻引起松動而加大,故繞片式的工作溫度多不超過200-250℃,鑲嵌式耐熱性能較好,常用于250-350℃的場合,但是制造費高,強度較低。
翅片管的材料范圍很廣,有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、錫及銅合金、鈦、蒙乃爾合金等,有時還采用雙金屬翅片以節約貴重金屬,同時又能適應耐腐蝕性等工藝要求。
翅片管換熱器中管束兩端沒有翅片且外徑較大,故與光管一樣可與管板焊接或脹接,必要時也可裝設折流板,裝折流板處應制成沒有翅片的平直段。由于翅片管應用廣、材料和制造多發多樣,工業發達國家都已標準化、系列化,并有專門的研究機構和制造廠。
如管子兩側的換熱系數都很小,為了強化傳熱,應在兩側同時加裝翅片,若結構上有困難,則兩側可都不加翅片。在這種情況下,若只在一邊加翅片,對傳熱量的增加是不會有明顯效果的。
傳統的管式空氣預熱器,管內走空氣,管外走煙氣。因為是氣體對氣體的換熱,兩側的換熱系數都很低,管內加翅片又很困難,只好用光管了。
熱管式空氣預熱器,雖然仍是煙氣加熱空氣,但因煙氣和空氣都是在管外流動,故煙氣側和空氣側都可方便地采用翅片管,使傳熱量大大增加。
如果管子兩側的換熱系數都很大,則沒有必要采用翅片管。 例
水/水換熱器,用熱水加熱冷水時,兩側換熱系數都足夠高,就沒有必要采用翅片管了。但為了進一步增強傳熱,可采用螺紋管或波紋管代替光管。
發電廠冷凝器,管外是水蒸汽的凝結,管內走水。兩側的換熱系數都很高,一般情況下,無需采用翅片管。 構造和工作原理
翅片管由基管和翅片組合而成,基管通常為圓管,也有扁平管和橢圓管。
管內、外流體通過管壁及翅片進行熱交換,由于翅片擴大了傳熱面積,使換熱得以改善。翅片類型多種多樣,翅片可以各自加在每根單管上,也可以同時與數根管子相連接
構造 由多支翅片管按一定規律排列起來而組成的換熱單元叫翅片管束(Finned Tube Bundle). 一個翅片管換熱器可以由一個或多個翅片管束組成。
對翅片管束的了解有助于翅片管換熱器的設計和應用。