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       船運是一種非常基礎并且價格比較低廉的運輸方式，在過去人們只開辟了海上航路的情況下，海運就是各個地方之間貨物和經商往來交流的途徑，隨著現在空運和公路運輸的發達，使用海運的相對來說就比較少了，一般只有特別大件的貨物或者是價格比較低的大批量貨物才會使用海運這種方式，而很多遠洋貨輪一般都會在船上裝滿集裝箱，這些集裝箱都堆到非常高的程度，但卻沒有往下掉的意思，這又是什么原因呢？廣州到岡比亞COC報價服務熱線。


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食品箱必須做商檢和箱檢。

　　商檢，工廠自己按正常操作即可;

　　箱檢：先申請做箱檢，場站會給劃撥成箱檢箱，工廠出商檢通關單。箱檢劃撥涉及兩種費用，即箱號費和箱檢費，都是給場站收取。

詳細流程：

1、找好代理報檢公司，遞送報檢資料，代理會給你一份出入境集裝箱報檢單，填好相應的資料，讓司機帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢;

2、如果工廠需要箱檢劃撥，需要提前通知場站做箱檢，有些場站可以背箱后劃撥，這樣可以省掉指號費;有些場站必須指號后才能做箱檢，箱檢完成才能提箱。是不是需要箱檢劃撥，要根據工廠的要求;

3、箱檢通過以后柜子才能去工廠裝箱

　　箱檢劃撥后 省內工廠才能出通關單;如果是省外工廠，工廠直接出換證憑條。

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      退海運費其實屬于競爭的產物，海運公司旨在拼實力都想把競爭對手擠出市場。但這種方式導致的結果就是買家要為貨代承諾的退運費買單。只要發貨人接受了貨代的退運費，也就間接的默認目的港高于標準 的收費，一般承諾退給發貨人運費。拼箱的貨代把貨物運到目的港，然后把貨物分拆到自己有關系的倉庫圈起來然后通知收貨人(買家)來提貨。廣州到岡比亞COC報價服務熱線。