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              廣州花都貝雷架租賃公司按需定制“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-29 05:06  

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              建基水泥制品廠——廣州花都貝雷架租賃公司


              貝雷片主要技術內容

              1)主要構配件有桁架、支撐架、角撐、礎板、連接銷軸和加強弦桿。

              2)桁架長向接長、通過連接構造后,水平放置可用作梁,豎立放置可用作柱。

              3)貝雷梁或貝雷柱根據荷載大小計算桁架的排數,但不得少于兩排。相鄰兩排采用支撐架連接成整體。根據支撐架型號的不同,一片支撐架可連接兩片、三片或四片桁架。

              4)貝雷柱根據組裝形式可有兩種形式:排架柱和塔柱。當將三片或四片桁架平行放置并用支撐架連接時,形成的柱為排架柱;當將四片桁架互成90 度放置并用角撐和支撐架連接時,形成的柱為塔柱。

              5)當采用標準桁架、間距排列仍不能滿足受力要求時,可在標準桁架上、下表面附著加強弦桿,以增強抗彎、抗剪能力;也可采用新型桁架片。

              6)貝雷片使用前應根據荷載設計桁架的選型、間距等參數,并重點考慮穩定性問題,特別是貝雷柱。



              貝雷片技術參數

              1)桁架的標準尺寸是1.5m×3m,桁架并排間距可以是450mm、900mm 和1350mm,由支撐架的規格決定。

              偏遠地區當施工條件不便于采用混凝土或型鋼結構時,可用作永i久性結構,如橋梁等。

              施工中各種操作平臺和支撐的搭設,當采用型鋼結構只能一次性投入、不能重復利用時,采用貝雷片拼裝各種平臺和支撐。

              預應力混凝土連續梁,鋼管貝雷梁柱式支架

              貝雷片支架施工

              ?支架施工是指在支架上安裝模板、綁扎鋼筋骨架,并在現場澆注混凝土的施工方法。由于其施工方法相對簡便,造價相對低廉,而且非常適用于整體式結構,因此在橋梁施工中得到廣泛的應用。

              貝雷片支架法分類

              ?支架方式一般有柱式支架法、梁式支架和梁柱式支架三大類。常用的鋼管貝雷梁柱式支架, 其優點在于材料通用性強,施工靈活性強,拼裝、拆除操作尤為方便。與其他支架相比,克服了受力不均衡和拼裝繁瑣的缺點,同時造價低且施工速度快。



              貝雷片架橋點的技術要求?

              1.架設單跨橋時,兩岸休止角樁間水平距離一般應小于橋梁跨徑3~4米。?

              2.兩岸橋座處土壤應堅實,當土壤承壓力達不到設計要求時,必須對橋座座板下面基礎作擴大或加固處理。?

              3.兩岸高差應不大于橋梁跨徑的5%。

              4.采用懸臂推拉法架設橋梁時,我岸須有長度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8~14米的器材配置和拼裝場地。當地形受限制需采用邊拼裝、邊推送架設法時,場地長度亦應不小于橋梁跨徑。?

              5.拼裝場地縱坡度應不大于3%,橫向應大致水平。

              雷橋的主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。?

              1.桁架單元(桁架片)和桁架銷子,

              桁架單元:由上、下弦桿,豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節桁架拼接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子。桁架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強橋梁時,將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內,使雙層桁架或桁架與加強弦桿連接起來;支撐架孔用來安裝支撐架,

              當桁架用作主梁時,用中間兩個孔,用作橋腳時,用端部兩個孔,以加強兩排桁架間的聯系;風構孔用于連接抗風拉桿;端豎桿上的支撐架孔,用于安裝支撐架、斜撐和聯板;橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設有4塊橫梁墊板,墊板上有栓釘,用于限定橫梁的位置。? 每片桁架重265千克;肩抬需作業手4人,手抬則需8人;如將上、下弦桿的加強弦桿連接后再用手抬,則需增加4人。


              貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。 構造 貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。

              主梁由每節3米長的桁架用銷子連接而成,位于車行道的兩側,主梁間用橫梁相連,每格桁架設置兩根橫梁;橫梁上設置4組縱梁,中間兩組為無扣縱梁,外側兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設木質橋板),橋板兩側用緣材固定,橋梁兩端設有端柱。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過端柱支承于橋座(支座)和座板上,橋梁與進出路間用橋頭搭板連接,中間為無扣搭板,兩側為有扣搭板,搭板上鋪設橋板、固定緣材。全橋設有許多連接系構件如斜撐、抗風拉桿、支撐架、聯板等,使橋梁形成穩定的空間結構。

              2.主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。桁架單元(桁架片)和桁架銷子桁架單元:由上、下弦桿,豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節桁架拼接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子。



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