汽車尾門彈簧壽命試驗機研發在線咨詢 質偉捷達機械設備公司

液壓試驗機的摩擦阻力主要發生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內有臟物，油的粘度過大，也會造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺導輪位置不合適也會造成與一側立柱的摩擦力增大。

測力計產生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。

在工作正常情況下，突然發生試驗力不能繼續上升時，主要是送油閥內的活塞套中存有污物，使活塞在套中不能正常滑動。需要增大油量時，活塞圓錐端邊沿不能自動調整回油間隙或將送油閥芯卡死使工作油全流回油箱，因此影響了油量的增加和壓力的上升。其修繕方法是將送油閥后面的六角壓帽擰下，用隨機所帶的小絲桿擰在活塞上，把它取出，可用煤油清洗其活塞套的內部。


除此之外，靈活性彈簧負荷分選試驗機還可提供“剩余高度—負荷”和“變形量—負荷”兩種測試方式，兩種測試方式分別提供自動對零功能，需要配合專門的對零工裝，一鍵自動對零，快捷準確，系統提供可靠的安全保護措施，包括負荷傳感器的快速過載保護，及光幕安全門提供的人身保護；批量試驗采用集約式試驗參數管理，試驗參數設置簡單，參數設置完成后一鍵試驗，自動保存試驗結果，試驗數據可以直接導出到Excel電子表格中，打印和存儲試驗數據方便快捷。