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電機(jī)斷路處理方法：

（1）斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

（2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

（3）對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

（4）對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)

從潤(rùn)滑脂在軸承中的工作原理來(lái)看，潤(rùn)滑脂在電機(jī)軸承內(nèi)不是依靠潤(rùn)滑脂黏附在金屬表面上起潤(rùn)滑作用的，而是如液體般在軸承蓋的空腔內(nèi)不斷循環(huán)流動(dòng)，即不斷從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上甩出到軸承蓋空腔內(nèi)，又不斷從軸承蓋空腔返回到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上，從而反復(fù)地剪切和冷卻。中等容量的電動(dòng)機(jī)由于繞組多采用多根導(dǎo)線(xiàn)并繞多支路并聯(lián)，其中若斷掉若干根或斷開(kāi)一條并聯(lián)支路時(shí)檢查起來(lái)就比較麻煩，這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。這一過(guò)程不僅可以在軸承內(nèi)形成穩(wěn)定的油膜，也能夠保證軸承內(nèi)部溫度的平衡。

為了避免直流電機(jī)維修頻率的增多，需要在日常生活中做一些檢查：

①檢查火花等級(jí)：電刷和換向器之間產(chǎn)生的火花不影響電機(jī)的正常運(yùn)行，是無(wú)妨的。如果火花大于某一規(guī)定限度，就會(huì)燒壞換向器，使電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，必須及時(shí)采取措施加以糾正。

②檢查換向器表面狀況：直流電機(jī)維修后換向器表面應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷和電火花燒痕跡。②直流電機(jī)維修后，氣隙測(cè)量氣隙測(cè)量的目的是檢查各磁極裝配的質(zhì)量，定子和轉(zhuǎn)子的裝配是否正確，轉(zhuǎn)子是否偏心，軸、軸承和軸承座是否變形，保證當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)定子和轉(zhuǎn)子有均勻的氣隙。表面若不光潔、有凹凸條痕等情況(這時(shí)火花也大)，應(yīng)及時(shí)修理。如果傷痕較輕，可用0號(hào)砂布(切忌使用金剛砂布)固定在木質(zhì)支架上在旋轉(zhuǎn)著的換向器上進(jìn)行研磨(注意：正常的換向器表面有一層堅(jiān)硬的深褐色薄膜，它對(duì)制止火花是有利的，不應(yīng)磨掉)；如果傷痕嚴(yán)重或換向器外圓不是正圓形，應(yīng)拆下電機(jī)轉(zhuǎn)子，上車(chē)床車(chē)光，要求換向器表面光潔度達(dá)到一定的要求，并在車(chē)完后用刻槽鋸片或拉槽工具將片間云母下刻0．5-1．5mm，并清除換向器表面、凹槽中的雜物，將換向器清潔光亮。