泰國(guó)雙清到門(mén)值得信賴 永灃航專注

   廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。泰國(guó)雙清到門(mén)價(jià)格

.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證(裝箱單，，貿(mào)易合同)等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致

　　2.裝箱單，，貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致

　　3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實(shí)際貨物一致

　　4.合同上面要有合同號(hào)，上面要有號(hào)

　　5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示

　　6.從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物，還要有非木質(zhì)包裝證明.

　　7.凡進(jìn)口下列九類商品必須提前5天預(yù)申報(bào)：

　　汽車(chē)零件;化工產(chǎn)品;高科技產(chǎn)品;機(jī)械設(shè)備;藥品;多項(xiàng)食品;多項(xiàng)建材;鋼材;摩托車(chē)零配件。

　　8.凡進(jìn)口舊印刷機(jī)械，進(jìn)口年限不能超過(guò)10年，超過(guò)10年國(guó)家不允許進(jìn)口

　　9.凡進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，工作實(shí)效不能超過(guò)15000小時(shí)，年限不能超過(guò)8年

　　10.舊，國(guó)家不允許進(jìn)口

  廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。泰國(guó)雙清到門(mén)服務(wù)熱線

另外，你要分清，你到底是要雜貨船，還是散貨船，（前者可以是集箱無(wú)法裝下的東西，后者則是大規(guī)模干散貨，各種礦石，糧食，，當(dāng)然也有些貨物3者都可以裝）。

散貨一般只能租整條船（期租承租都是整條船，所以，你確定你的貨量能裝滿一條船，否則沒(méi)人和你談）所以，一般都是通過(guò)經(jīng)紀(jì)商Broker成交。

集箱船（Cargo Liner)都是定班定期定路線的。就像公交車(chē)。散貨船沒(méi)有的，像出租車(chē)。

但是雜貨船則2者都有，雜貨船中有定班船，(Tramper好像是這個(gè)英文詞？）置于有無(wú)自裝卸設(shè)備(Geared Vessel)不是3者的主要差別，集箱船中有自裝卸設(shè)備的船在拉美,西非等港口條件不佳的航線很吃香。

一般情況下，海運(yùn)集裝箱按種類分為：GP，OT，F(xiàn)R；按尺寸分為：20尺柜，40尺柜。然后自行組合：20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR.

下面講講各種柜型的具體參數(shù)：

1. GP柜

General Pure Container，普柜

外形：長(zhǎng)方體，5面封閉，只有后門(mén)可打開(kāi)

20’GP:

內(nèi)容積：5.69*2.13*2.18m

配貨毛重：17.5噸

40’GP：

內(nèi)容積：11.8*2.13*2.18m

配貨毛重：22噸

使用情況：一般貨物，貨物不超寬，貨物無(wú)特殊箱型要求，好裝卸的貨物，這種情況下適用普柜