廣州至加納海運拼箱服務為先 忠義國際

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。加納海運拼箱服務熱線。



      二是客戶要求的內容不能在船東單上體現。比如說倒簽，大多數船公司都是極其謹慎的，除非迫不得已為之。客戶通過貨代向船公司訂艙，倒簽的要求被船公司 否決后，可以考慮要貨代出倒簽的HOUSE BILL。當然，前提是HOUSE BILL 能夠滿足結匯的需要，即收貨人和銀行接受HOUSE BILL。船公司有時也可以憑HOUSE BILL放貨，但要貨代出保函向船公司申請，一旦申請被接受，船公司就會在艙單里加上備注，此票貨是憑HOUSE BILL放貨的，HOUSE BILL的提是多少，等等等等。加納海運拼箱服務熱線。


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。加納海運拼箱服務熱線。



    不能只片面的記得記名提單的不可轉讓特質，還要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經失去了貨權的作用。”這是至關重要的一點！概念一定要記得，才不會給工作帶來差錯和損失。所以，假如只收30%貨款，且是后T/T 70%的收款方式，做成收貨人提單，即記名提單的話，一旦客戶信譽不好不付款，將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當然，如果對客戶有信心和收款有把握，則另當別論。加納海運拼箱服務熱線。


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。加納海運拼箱服務熱線。



     國內拼滿一箱發同一倉庫的貨后不打板派送，前段時間有友商重點提到這種模式。國內直拼模式是2017年下半年出現的，一下拉低了整個FBA海運的派送成本。這種模式優勢是省運費，時效來說西部港口附近的倉庫也不會太差。這種模式劣勢，也是很多賣家反饋問題的地方截住貨物等待拼滿的不確定性，對賣家來說時間成本非常高。原因可能是單點貨量不夠沒及時裝柜，或是貨量超過一個柜的情況下，總有賣家的貨沒被裝進柜子。隨著FBA倉庫越來越多，賣家的貨又鎖定在亞馬遜物流（GSS），所以單一目的地倉庫集貨的難度越來越高，這個問題也會不斷放大。加納海運拼箱服務熱線。


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。加納海運拼箱服務熱線。



     若為船東，在必要時（如運價更低廉）可以通過第二家貨代進行訂艙，但是除注意的幾點與船東相同外，還應在訂艙前確認以下幾個方面：1、 在出提單時，是否要改SHOPPER或其他資料2、 在貨主有要求的情況下，是否可以申請N天目的港免柜期3、 提單簽發時是MB/L還是HB/L4、 是否可以保證艙位（以上僅適用于海運費預付FREIGHT PREPAID）加納海運拼箱服務熱線。