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              廣州到安哥拉COC免費咨詢「非航」

              發布時間:2021-07-07 06:13  

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              集裝箱重量查核(VGM)規定生效已近三周時間,近期有關VGM的一些常見問題,馬士基作出了回答。

                問題一:2016年7月1日中國港口是否強制執行“無VGM,不得裝載”?

                解答: “無VGM,不得裝載”從7月1日開始在所有中國港口生效。在過去的時間里,寧波、天津、南沙海事抽查中,被抽查的馬士基航運集裝箱均按要求提交了所需文件,保證貨物及時裝船。

                問題二:如碰到當地海事抽查,馬士基航運會向客戶要求VGM聲明相關文件嗎?



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                     一些國家的商品出口水平已經超過了疫情爆發前,而在其他國家,比如美國,出口水平仍落后于整體的產出水平。貨物貿易將進一步增長,不僅在這些主要的貿易國家,其他貿易伙伴國也將繼續復蘇。由于對海運能力的要求將繼續存在,不平衡的復蘇將繼續加劇世界貿易的一些問題,包括“流離失所”的空集裝箱,這都在短期內給運價帶來了更大的壓力。廣州到安哥拉COC服務熱線。


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                   不慌不忙不緊不慢。尤其在工程設備,機械方面出單非常久,所以才應了標題上的。一定要沉住氣,去配合和溝通各種細節。但是像在多哥,摩洛哥很多被法國殖民統治過的國家地區,法語為當地商務主要用語。遇到絕大數黑人客戶他們會隨著你的口語速度去調節,發音也比較清晰,但也遇到一些口音又濃又重,因為性子急,還說得很快,有時有種好像要說唱RAP的錯覺。如果能學一些土著語言,是拉近和客戶距離的好辦法,比如斯瓦希里語。廣州到安哥拉COC服務熱線。