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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 21:10  
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預(yù)埋鋼板與設(shè)備連接一般為螺母緊固,
預(yù)埋鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鎮(zhèn)靜鋼熱軋制成的鋼板。鎮(zhèn)靜預(yù)埋鋼板是脫氧完全的鋼,鋼液在澆注前用錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充分脫氧,鋼液含氧量低(一般為0.002-0.003%),鋼液在鋼錠模中較平靜,不產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象,這種預(yù)埋鋼板偏析較小,性能比較均勻,質(zhì)量較高,預(yù)埋鋼板與設(shè)備連接一般為螺母緊固,地腳螺栓預(yù)埋與外漏部分根據(jù)設(shè)備、及基礎(chǔ)不同也不一樣,實(shí)用經(jīng)濟(jì)。
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高鐵遮板預(yù)埋件廠家怎么挑選?
現(xiàn)在的高鐵遮板預(yù)埋件廠家挑選較曾經(jīng)有了更多的挑選。就方法而言有常規(guī)高鐵遮板預(yù)埋件廠家、哈芬槽式高鐵遮板預(yù)埋件廠家、槽式高鐵遮板預(yù)埋件廠家。埋設(shè)方法又能夠分為周圍面埋、平面埋、后置埋等。不管挑選何種埋件方法以及埋設(shè)方法,有三點(diǎn)要概括考慮安全、本錢、施工便當(dāng)。受水平剪力及施工時(shí)需求現(xiàn)場(chǎng)定位(如大玻璃)的部位可選用后置高鐵遮板預(yù)埋件廠家,其他地方盡量選用高鐵遮板預(yù)埋件廠家。
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高鐵遮板預(yù)埋件廠家槽道初定位:
高鐵遮板預(yù)埋件廠家槽道初定位:綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時(shí),按照設(shè)計(jì)位置,測(cè)量出預(yù)埋槽道位置,并將事先焊接好的成組槽道就位;在槽道后部錨釘處,垂直槽道方向,間隔綁扎幾根短筋,長(zhǎng)約30cm;將其掛在鋼筋網(wǎng)上。預(yù)埋槽道準(zhǔn)確定位:臺(tái)車移動(dòng)就位到既定位置,頂升模板到位,利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長(zhǎng)孔,找到并調(diào)整槽道位置,鎖緊螺栓,使槽道緊貼模板,進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

高鐵遮板預(yù)埋件廠家鍍鋅是一種浪費(fèi)嗎?
高鐵遮板預(yù)埋件廠家鍍鋅是一種浪費(fèi),鍍鋅的目的是防止鐵件腐蝕,難道只有鍍鋅才能防腐蝕嗎,不用鍍鋅,在外露面上刷兩道防銹漆即可。高鐵遮板預(yù)埋件廠家的高鐵遮板預(yù)埋件廠家外面刷防銹漆即可。鋼筋無需處理,否則就是浪費(fèi)。問過設(shè)計(jì)院,鋼筋表面要處理的化,會(huì)影響混凝土對(duì)它的作用予埋件的鉚筋是一樣的。幕墻工程中的高鐵遮板預(yù)埋件廠家及后埋件基本都是熱鍍鋅處理的。有少量打砂噴漆的,其實(shí)都是為了防腐的需要。
