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              發布時間:2020-07-31 17:13  

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              汽車減震器壞了有什么癥狀?

              用力按下保險杠,然后松開,如果汽車跳躍不超過一兩次,則說明減震器工作良好。要是上下不斷地,看上去很有彈性的話,就壞啦。

              當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題。

              拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。


              是液壓桿異響這種不好判斷,因為從外表看不出異樣,,拆檢也很正常。它不滲油,阻尼也沒問題,那是出在那里哪?出在液壓缸和液壓桿之間的間隙太大,也就是我們說的有框量,只有全mian拆開后,用手拉動頂桿感知框量,這只有有經驗的維修技師才能感知。減震上座的螺絲松動,也會有異響。減震上座的塔座老化或橡膠太硬,也會異響,減震器的異響無外乎就這幾種,但是你的車子是新車,問題應出在生產工藝和裝配上,但也不排除是配件的問題,只有找廠家全mian檢查排除隱患,才能安心用車。如何判斷減震器需要更換當發現減震器出現異響、過硬、過軟、漏油等情況時,就要考慮更換了。


              如果你那個減震器是后面的話,那要方便很多,因為后面減震和彈簧是分開的,而前面減震是和彈簧一體,每次要拆減震的話還要用專門的工具來壓,搞完還要做定位,比較麻煩,如果在后面的話還是比較簡單的。后面減震組合方式也有很多種,但都大同小異,比如都是上面有螺絲固定,下面有螺絲固定,更多的區別在于,上面螺絲的具體位置,一般分有兩種,一種減震是直接穿過車身,要在車里面拆裝螺絲的。還有一種在外面,可以在后輪輪拱上面的位置看到。故障檢驗編輯1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。


              行業存在的問題不僅僅是企業與消費者之間缺少信息交換,更多存在于企業自身。比如市場上大部分減震器產品大同小異,沒有顯著的特色和優勢讓人過目不忘;部分商家盲目適應市場,降低價格,并非改善工藝,而是偷工減料,致使部分減震器使用壽命短以及經常出現斷裂問題。絞牙避震是來自賽che技術,是指高度可調的減震器,絞牙開始是香港瓷們開始叫的,后來慢慢傳到大陸的。 當然可調高度減震器da的好處是可以很方便的獨立對車身四角離地間隙進行調整。車身四角離地間隙對這個位置的車輪負重有很大影響。而過稀薄的減震油會使得發硬的減震器變得過軟,嚴重影響在彎道中的穩定性。



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