環氧云鐵中間漆生產廠家在線咨詢,陽光防腐公司待遇

環氧云鐵中間漆和環氧云鐵防銹漆有什么區別

區別不大，都是中間漆。

環氧云鐵中間漆產品特性：

環氧云鐵中間漆具有優良的附著力和屏蔽性能，耐水，耐鹽霧，底面配套性好，適用于橋梁、大型建筑鋼結構、工程機械、船舶、石油化工、電廠設施等領域的防護涂裝。環氧云鐵中間漆顏色為：灰色產品配套：前道底漆:露的金屬底材或環氧底漆、聚氨酯底漆等表面。施工涂裝預涂好底漆，推薦采用有氣或無氣噴涂，涂裝1-2道，膜厚小于150微米為宜，漆膜在實干之后涂裝防腐面漆，達到規定膜厚，涂層光滑平整，表面無任何漆病。后道配套：可加涂環氧面漆、聚氨酯漆、酸漆、氟碳漆、氯化橡膠漆等多種漆。

長效涂層體系設計中間層厚度120—150 μm，按常規應噴2道(2×60—80μm)成型。當前大部分涂裝工程采取一道成型，因此采用云鐵含量低、厚漿型(黏度≥100 KU)、高固體分(≥80%)的中間漆，以提高施工速度，減少施工工時，但涂層的質量下降，究其原因，盡管高固體分，但仍有溶劑，噴涂涂膜厚度越大，不僅固化速度慢，固化程度降低，而且溶劑逸出后，留下的孔隙、氣孔，使涂層密實程度差，影響涂層的質量。環氧云鐵中間漆在配套體系中的作用環氧云鐵中間漆是在工業防腐涂料中常用的中層涂料，連接底漆和面漆，加強涂層防腐性，提高漆膜屏蔽效果。噴涂2道就可以避免上述弊病。

關于云鐵中間漆的細度指標云鐵中間漆生產時，一旦加入云鐵高速分散后，云鐵均勻分散在漆料中，因此涂料細度取決于云鐵的細度。云鐵太粗(細度≥100 μm)，則涂層太粗糙，既影響施工平整度，又消耗過多面漆;而云鐵太細(細度≤50μm)，則破壞片狀結構，即喪失或減弱了其屏蔽作用。我國鐵科院研發的云鐵防腐涂料配方中，云鐵的質量百分數為56%。因此，筆者認為云鐵細度控制在≤90 μm為宜。

它在涂層中與環氧樹脂結合后，其突出的功能和作用是：

在長效重防腐涂層體系中，片狀云鐵重要的功能是抵御光線（紫外線）對涂層中合成樹脂成膜物的破壞。原聯邦德國鐵路系統防腐涂料TL91800規定：云母氧化鐵涂料配方中(EUREDUR115。因為光線是直射或反射，一旦被云鐵擋住，只能反射或吸收。當今長效防護涂層體系為：富鋅底漆一環氧云鐵中間漆-FEVE氟碳面漆／聚硅氧烷面漆／脂肪族聚氨酯面漆，

實踐表明：在環氧樹脂底漆（不含的是片狀云鐵顏料）上直接涂覆FEVE氟碳涂料，在室外條件下，不到1年，底面涂層間即產生粉狀物，層間附著力也大幅下降。