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【網修】分享電動車應該做好哪些防護呢？

   切忌整晚充電，在夏季特別要掌握好電動車的充電時間，一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時，時間長了，充電器的電源線會發熱，容易短路，而引發自燃。同時也會導致電池出現失水、發熱的現象，從而降低電瓶壽命！

【網修】分享秋季蓄電池的保養

   蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意保養。低溫時應采取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。

【網修】分享電動車保養和剎車系統調整

   1、潤滑是保養電動車的重要內容，應對前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。2、剎車系統的調整：將剎車鋼絲固定座上的螺釘松開，然后抽緊或放松剎車鋼絲，使兩邊剎車塊距車圈的平均距離為1.5mm-2mm然后擰緊螺絲。3、 電動車騎行一段時間后有時鏈條會松動，調整方法如下：松開后軸螺母，將調鏈螺緊，直到鏈條松緊適度，同時注意后輪與車架平行，然后再擰緊兩邊螺母。如果鏈條偏緊，按上述方法反向操作即可。鏈條松緊適宜(垂度10mm-15mm)。4、調節車把高低時，注意鞍座上的安全線不應露出。并注意把芯絲桿緊固扭矩不小于18N.m。把橫桿緊固螺固栓扭矩不小于18N.m。5、調整鞍座高低時，注意鞍座上的安全線不應露出，并注意鞍座夾緊螺母和鞍管夾緊螺栓緊固扭矩不小于18N.m。6、應經常檢查車閘性能是否良好，注意雨、雪天和下騎行時增加制動的距離。要定期檢驗在使用過程中，如電動車的續行里程在短時間內突然下降，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。