新疆350凡爾座生產廠家廠家直供「多圖」

       石油機械設備中固控設備應用非常廣泛，因為石油鉆井業中，經常會用到鉆井液，鉆井液在石油鉆井過程中相當于鉆井系統的血液了，然而鉆井液的成本又是十分昂貴的，因此，如何節省鉆井液這就是個非常大的問題了。而想要節省鉆井液，就必然會用到固控系統。固控系統的運用可以將由井口返回地面的大的鉆屑、重晶石及其他的大固體顆粒進行有效的分離，且經過處理的鉆井液可以重復使用。安全閥應安裝在易于調節、檢查和維修的場所，閥門周圍必須有足夠的操作空間，并能從操作平臺進行檢修。石油鉆井固控就是通過固控系統或部分固控設備將對井口返回地面的鉆井液進行處理回收。從而降低鉆井的成本，并且有利于環境保護。

連桿軸瓦異響的表現是：

①發動機突然加速時，有連續明顯的敲擊聲，響聲較清脆、短促、堅實，響聲隨發動機的轉速升高而增大，隨負荷的增加而增加；

②這種響聲在發動機溫度變化時變化不大；

③在怠速和中速運轉時，可以聽到“格楞”的聲音；

④斷油試驗，響聲明顯減弱。

      濮陽市眾誠石油機械工程技術有限公司主要生產銷售修井機配件、絞車總成、各種分動箱、剎車鼓等石油專用設備配件，以及各種盆角齒定做加工。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗。從怠速到中速，抖動油門，響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲；

③車輛在運行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費用將增加。