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              溫州發(fā)那科焊接機(jī)器人銷(xiāo)售多重優(yōu)惠【景尚機(jī)電】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 08:06  

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              目前應(yīng)用較多的機(jī)器人品類

              目前在我國(guó)應(yīng)用的機(jī)器人主要分日系、歐系和國(guó)產(chǎn)三種。日系中主要有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司的產(chǎn)品。歐系中主要有德國(guó)的KUKA、CLOOS、瑞典的ABB、意大利的COMAU及奧地利的IGM公司。

                    目前在我國(guó)雖然已經(jīng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的焊接機(jī)器人系列產(chǎn)品,但卻不能批量生產(chǎn),形成規(guī)模,有以下幾個(gè)主要原因:

                    國(guó)內(nèi)機(jī)器人價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。近10年來(lái),進(jìn)口機(jī)器人的價(jià)格大幅度降低,從每臺(tái)7-8萬(wàn)美元降低到2-3萬(wàn)美元,使我國(guó)自行制造的普通工業(yè)機(jī)器人在價(jià)格上很難與之競(jìng)爭(zhēng)。目前市場(chǎng)上機(jī)器人的售價(jià)越來(lái)越低,性價(jià)比越來(lái)越高,各個(gè)機(jī)器人廠商紛紛推出了11~13萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型弧焊機(jī)器人。特別是我國(guó)在研制機(jī)器人的初期,沒(méi)有同步發(fā)展相應(yīng)的零部件產(chǎn)業(yè),如伺服電機(jī)、減速機(jī)等需要進(jìn)口,使價(jià)格難以降低,所以機(jī)器人生產(chǎn)成本降不下來(lái);我國(guó)焊接裝備水平與國(guó)外還存在很大差距,這一點(diǎn)也間接影響了國(guó)內(nèi)機(jī)器人的發(fā)展。對(duì)于機(jī)器人的用戶—-汽車(chē)白車(chē)身生產(chǎn)廠來(lái)說(shuō),目前幾乎所有的裝備都來(lái)從國(guó)外引進(jìn),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人幾乎找不到表演的舞臺(tái)。

                    我們應(yīng)該承認(rèn)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人無(wú)論從控制水平還是可靠性等方面與國(guó)外公司還存在一定的差距。國(guó)外工業(yè)機(jī)器人是個(gè)非常成熟的工業(yè)產(chǎn)品,經(jīng)歷了30多年的發(fā)展歷程,而且在實(shí)際生產(chǎn)中不斷地完善和提高,而我國(guó)則處于一種單件小批量的生產(chǎn)狀態(tài)。

                    國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)廠家處于幼兒期,還需要政府政策和資金的支持。焊接機(jī)器人是個(gè)機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品,單靠企業(yè)的自身能力是不夠的,需要政府對(duì)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)及使用國(guó)產(chǎn)機(jī)器人系統(tǒng)的企業(yè)給予一定的政策和資金支持,加速我國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展。






              焊接機(jī)器人的在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用特點(diǎn)

              在中國(guó)的應(yīng)用特點(diǎn)

                (1)我國(guó)焊接機(jī)器人的應(yīng)用主要集中在汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)等行業(yè)。汽車(chē)是焊接機(jī)器人的用戶,也是早的用戶,汽車(chē)制造和汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)中的焊接機(jī)器人占全部焊接機(jī)器人的76%。(2)出現(xiàn)咬邊可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、焊槍角度或焊槍位置不對(duì),可適當(dāng)調(diào)整功率的大小來(lái)改變焊接參數(shù),調(diào)整焊槍的姿態(tài)以及焊槍與工件的相對(duì)位置。在汽車(chē)行業(yè)中,點(diǎn)焊機(jī)器人與弧焊機(jī)器人的比例為3:2,而其他行業(yè)大都是以弧焊機(jī)器人為主。

                (2)20世紀(jì)90年代以來(lái),先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備及工藝裝備的引進(jìn)使我國(guó)的汽車(chē)制造水平訊速提高到規(guī)模化生產(chǎn),國(guó)外焊接機(jī)器人大量進(jìn)入中國(guó)。


              (3)我國(guó)的焊接裝備水平、前后道工序設(shè)備的制造水平及系統(tǒng)集成能力與國(guó)外仍然存在很大差距,這直接制約了機(jī)器人在國(guó)內(nèi)其它行業(yè)的發(fā)展。

                (4)大家對(duì)機(jī)器人的理解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,一些人對(duì)它要求太高,片面認(rèn)為無(wú)論什么產(chǎn)品,它都可以進(jìn)行焊接。機(jī)器人使用的好壞代表一個(gè)企業(yè)的制造水平,因此,企業(yè)必須提高從制造水平才能滿足機(jī)器人焊接的生產(chǎn)要求。





              焊接機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)是機(jī)器人技術(shù)、焊接技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)的融合,焊接機(jī)器人能否在實(shí)際生產(chǎn)中得到應(yīng)用,發(fā)揮其優(yōu)越性,取決于這幾方面技術(shù)的共同提高,而系統(tǒng)工程技術(shù)是機(jī)器人技術(shù)和焊接技術(shù)的粘合劑。目前,焊接工藝正以驚人的發(fā)展速度成為工業(yè)生產(chǎn)中的主流工藝,而焊接質(zhì)量和焊接生產(chǎn)率是任何企業(yè)都不能忽視的問(wèn)題,因而焊接機(jī)器人的廣泛應(yīng)用勢(shì)在必行。目前,應(yīng)用比較成熟的傳感器主要是焊縫跟蹤傳感器,主要有電弧跟蹤和激光跟蹤兩大類,分別如圖所示。過(guò)去,由于國(guó)內(nèi)缺乏專業(yè)技術(shù)人才,對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用缺乏深層次的開(kāi)發(fā)和利用,使它的利用效率遠(yuǎn)沒(méi)有很好地體現(xiàn)出來(lái)。如今,這種狀況正在迅速地改變。


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