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牽引式拌和機的工作原理是什么？

隨著社會的發展，對混凝土的需求增加，混凝土拌合機也越來越常見，是生產混凝土不可缺少的設備，那么牽引式拌和機的工作原理是什么？

牽引式拌和機的工作原理是應盡可能使處于攪拌過程中的拌合料個組分的運動軌跡在相對集中區域內互相交錯穿插，在整個拌合料體積中地產生相互摩擦，并盡可能提高各組分體積參與運動的次數和運動軌跡的交叉頻率，為混凝土拌合料實現宏觀和微觀勻質創造有利的條件。

混凝土拌合機攪拌的目的是使各組成成分宏觀與微觀上均勻，破壞水泥顆粒團聚現象，促進彌散現象的發展；必破壞水泥顆粒表面的初始水化物薄膜包裹層；促使物料顆粒間碰撞摩擦，減少灰塵薄膜的影響。

混凝土拌合機的任務是使拌合料產生強烈的流動和復雜的運動軌跡；使顆粒間產生較大的相對速度；產生碰撞和擠壓并引起較大的摩擦剪應力。

公路牽引式拌和機的特點

多年的灰土牽引式拌和機生產制造經驗，生產的灰土牽引式拌和機質量可靠、使用安全，在外觀上，將人機工程學和美學結合，使整機造型美觀大方，結構布局合理，色彩怡人。施工時，機器穩健強勁，工程質量可靠，是路面工程建設搭檔。

公路牽引式拌和機特點：

1 操作簡單  維護方便  經濟實惠

2 加密刀頭  拌合均勻  效果顯著

3 雙邊三排鏈條傳動，受力均勻，性能可靠

（另有雙邊齒輪傳動可選擇）

4 合金彈頭采用加大進口頭，強度高使用壽命長

5 軸承、油封、齒輪全部采用部件

6 加大箱體 加強齒輪 加粗二軸 加粗刀軸 加厚鋼板等全部加強

牽引式拌和機

中國的牽引式拌和機從制造和使用上來已經是世界大國了，在技術和性能方面也達到了水平，但是仍有部分因素阻礙了中國成為世界灰土拌合機的強國。如產品在可靠性、節能、環保等方面與國外相比還存在一定差距，在智能化、信息化方面也存在很大差距。為中國由牽引式拌和機大國轉變成為世界灰土拌合機強國貢獻自己的力量，灰土攪拌站是由配料、攪拌、電氣控制等部分組成的全自動灰土拌制成套設備. 該設備主要構成系統如下：骨料配料系統配料機，采用 PLD 系列灰土配料機，該機由皮帶輸送機、稱量系統、電氣控制系統等組成。不受氣溫和邊遠山區的影響，不受大型瀝青攪拌站的制約，隨時隨地及時快捷地，進行瀝青路面坑槽修補，確保道路安全暢通。其特點是皮帶機給料，自動配料，稱量方式采用傳感器作為稱量元件，計量準確。骨料輸送系統，骨料輸送系統采用的是提升斗方式，其非常大的優點是占地面積小，在大城市或場地狹小的地方尤能顯示起獨特的優點; 如今，工程機械行業都在秉承著“引進來”與“走出去”齊下的戰略方針，灰土機械也要在發展壯大的同時，積極吸收國外的技術力量，同時堅持擴充海外市場份額，，它適用于水電、機場、公路、橋梁等大中型規模的施工工程和中小型規模的商品砼生產。本機主要特點：采用組合式結構，整機安裝、搬遷十分方便。攪拌質量好。

牽引式拌和機農村基層

牽引式拌和機 是一種持續生產路基工程平穩層原材料的攪拌設備。該機器設備特性，技術性、合理配置、工作中靠譜、方便使用、便于檢修、生產、配制、攪合勻稱，是施工企業理想化的農村基層原材料攪拌設備。

1）立即查驗料斗篩子的量值溯源。牽引式拌和機損壞的要立即維修，尤其是砂石料倉上的篩子，假如損壞，圓孔篩過大，大粒度石頭進到拌缸就會把拌缸葉片沖擊性降落。葉片下落伍，在攪拌全過程中，又會沖擊性其他葉片，通常導致葉片的大規模損害、掉下來。

2）留意查驗拌缸葉片的品質與總數。牽引式拌和機葉片損壞比較嚴重時，拌缸的攪拌能力將比較嚴重降低，危害到廠拌機器設備的生產率。三、整體維護保養檢查雙邊傳動拌和機皮帶的張緊情況，并作適當的調整。因為所述緣故，葉片掉下來后，總數降低，攪拌能力降低，容易阻塞拌缸，降低拌缸的使用壽命。在再次電焊焊接時，要留意每個葉片中間的視角。