紹興鈑金加工-君如意激光科技-鈑金加工公司

鈑金噴涂:

很多人對昆山鈑金加工噴漆的了解都很膚淺，認為只要將碰撞車輛通過機械的方法恢復形狀，紹興鈑金加工，并噴涂在漆面就可以了。其實，在碰撞車輛修復過程中，鈑金和噴漆的操作工藝非常復雜，對維修人員的維修技術和經驗要求也非常高。為了讓業主能夠對鈑金和噴漆的操作過程能夠有所了解，對鈑金和噴漆操作人員制定的操作規范，簡單介紹一下鈑金和噴漆的操作流程。    

鈑金加工

傳統的工藝下，不銹鋼鈑金加工，為焊接配置專用夾具。在實際工藝下，還需配合點焊。 數控激光切割機、數控折彎機等精密鈑金設備的廣泛應用，鈑金加工廠，昆山鈑金工藝方法也有很大的變化。昆山鈑金加工從而達到產品質量高，鈑金加工公司，制造本錢低的目的。達到了縮短工期，降低本錢，進步質量的目的。制造工作量約占整架飛機勞動量的15%。 傳統的工藝下，該工件由幾部門組成。它簡樸的操縱界面和快速正確的設計過程，知足了當今鈑金件展開計算、繪圖多樣化和復雜化的需要，使其不再局限于繁復的手工計算作圖或繁瑣的程序代碼編寫。直接影響飛機整機質量和出產周期。并具有品種多、數目少、結構復雜、外廓尺寸大、剛性小等特點。

鈑金加工

沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。

抽孔：也叫“翻邊”，指在普通沖床或其他設備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。過程。

攻牙：指在工件上加工出內螺紋的工藝過程。

校平：指工件加工前、后不平整，使用其他的設備對工件進行平整的過程。

回牙：指對預先攻有牙的工件進行第二次螺牙的修復的過程。

鉆孔：指在鉆床或銑床上使用鉆頭對工件進行打孔的工藝過程。

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