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美君物流與您分享危險品物流運輸基本常識：

一、危險品分八個等級

二、1～4類危險品一般不接貨

三、第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。

四、5～8類危險品可接貨

五、第7類危險品屬元素一般也不接貨

六、5～6類危險品屬有毒性物品

七、第8類危險品屬腐蝕性物品

八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯合國編碼、包裝、性能

九、半危品的運價一般是：一般貨物運價× 1.3

十、原木包裝貨物屬8類危險品，如運到歐、美地區，需要在啟運港進行熏蒸處理，一般需要2～3天的時間，在夏天一般熏蒸2天放半天的風，在冬天一般熏蒸2天放1天的風。所以，一切手續一般要提前4～5天安排好。

十一、危險品要做危險品申報，填防災處理表，此表由發貨人填寫，蓋發貨人公章，按表中要求填寫，防災處理：應填寫不能與何種物質放在一起，容易引起什么反應或發生何種災害等。從商流來講，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業形式。防災裝備：如遇災害應采用哪種措施來防止災害的蔓延，如起火應準備何種滅火設備，是滅火器、沙、水等滅火設備。安全處理：入遇救護人員沾染此種危險品，應用水沖、用何種化學制劑稀釋等。

十二、化工品(如檸檬酸)、半危品屬5、6、8類產品，一般一個柜賺到USD100～200。

十三、第4類易然物品可以在冬天運輸，由于天氣冷，溫度達不到自燃點

業務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享：

在單個客戶配送數量不能達到車輛的有效運載負荷時，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。當這一環節由快遞服務組織委托一個運輸企業承擔時，對運輸企業而言是快運業務而不是快遞業務，前提條件是“受快遞服務組織委托”。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于以往送貨的重要區別之一。

運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在于；配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。如果一個企業遞送物品是封裝的、署有名址的、且重量、體積在規定范圍內，且采用寄遞這種服務方式就可以基本認定這個企業涉足了快遞業務。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是唯1的運輸線，而配送運輸由于配送客戶多，一般城市交通路線又較復雜，如何組合成合適路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。

包裝與物流領域有直接的關系,這種包裝稱為工業包裝,也稱運輸包裝或外包裝運輸包裝 （transport package）以滿足運輸貯存要求為主要目的的包裝。美君物流與您分享：所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。它具有保障產品的安全，方便儲運裝卸，加速交接、點驗等作用。 與商品零售有關的包裝稱為商品包裝或零售包裝、消費者包裝。銷售包裝（sales package）又稱內包裝，是直接接觸商品進入零售網點和消費者或用戶直接見面的包裝。