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發布時間:2021-07-03 08:25  
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近年來,私人汽車擁有量的持續提升帶動了停車場電子收費系統的蓬勃發展。車牌識別作為整個停車場電子收費系統的計量基礎,日新月異,快速革新。隨著智能車牌識別系統逐漸發展成熟,因其適用更為廣泛、基礎建設要求更低、成本更為低廉等優勢一步步取代原有的卡介質收費體系。嚴進嚴出就是在停車場出入口處只對授權的車輛進行放行,其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進行管理。但目前全國停車場建設情況水平參差不齊,多數采用露天出入口,光影情況復雜,更兼以車輛運行形成車牌大角度等因素,使得車牌識別難度加劇,如何提端場景下的車牌識別率成為業內一直全力攻克的難點。
大禾信息ETC無人值守智慧停車場系統,首要的目標是提高自身的管理水平,通過對人員和車場資產的精細化管理,一方面節約成本,一方面為業主和車主提供的服務。伴隨著物業服務水平的提高,為更好的服務車主,停車場業主對停車場信息化的需求進一步加深。在智能停車場管理行業,停車場管理系統已經實現無人值守停車場。但根據住建部發布的數據來看,我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1:0。車主可以在沒有停車場工作人員幫助的情況下不受阻礙地進入停車場。

軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(免費卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡。系統配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環境。存入數據庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的管理費用外,駛離車輛的所有資料。臨沂大禾信息技術研發的車牌識別SDK,在智能交通系統、出入口管理系統、圖幀系統、移動系統等多種行業都已實現成功運用。
