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topum模內攻牙技術選用攻牙油的分類

topum模內攻牙技術在生產中經常要觀察噴油系統中每一根油管有無正常噴油，說到噴油系統，就不得不說topum模內攻牙技術作業中用到的攻牙油。攻牙油都有以下分類呢：

按油品化學分類：非水溶性(油基)液，水溶性(水基)液，揮發性。

其中，水溶性（水基）液的攻牙油可分為乳化液、半合成和全攻牙油合成攻牙油。

乳化液、半合成以及全合成的分類通常取決于產品中基礎油的類別：乳化液是僅以礦物油作為基礎油的水溶性切削液；半合成是攻牙油既含有礦物油又含有化學合成基礎油的水溶性攻牙油；全合成則是僅攻牙油使用化學合成基礎油（即不含礦物油）的水溶性。

每一種類型的都會含攻牙油有除基礎油以外的各種添加劑：防銹劑、有色金屬腐蝕鈍化劑、消泡劑等。

有些廠家會有微乳液的分類；通常認為是介于乳化液和半合成之間的攻牙油類別。乳化液的稀釋液在外觀上呈乳白色；半合成液的稀釋液通常呈半透明狀，也有一些產品偏乳白色；全合成液的稀釋液通常完全透明如水或略帶某種顏色。

topum模內攻牙技術絲錐折斷怎么辦

在制造行業中，經常遇到在軸端上攻絲，由于這些軸類零件大部分都通過了調質處理，具有高韌性、高強度，給攻絲帶來了很大的難度。因此，常常發生會發生機用絲錐折斷現象。許多時候會因處置不當而造成工件報廢。我們根據多年來進行客服的經驗，提出幾種快捷安全的方法，希望能較好地解決此棘手的問題。

1、當折斷的絲錐露出工作表面較長時，可用鉗子將其擰出。

2、當折斷的機用絲錐露出工件表面只有2～3mm時，用一根厚2～3mm、長150～200mm的扁鋼，在其長度1/2 處鉆一孔(孔的直徑為絲錐的外徑)，再把扁鋼套在斷絲錐上，扁鋼與軸端面留有0.5～1mm的間隙。用電焊把斷絲錐與扁鋼牢固地焊接在一起，焊時應先從絲錐的中心焊起，逐漸和扁鋼焊接在一起。等到折斷的絲錐自然冷卻后，再往斷絲錐的排屑槽中注入機油，輕輕左右扳動扁鋼，松動斷絲錐，就能很容易地將絲錐從軸中取出。也可以用內徑略大于絲錐直徑的六角螺母來焊接。

3、當絲錐折斷部分在孔內時，可用帶方榫的斷絲錐上擰2個螺母，用鋼絲(根數與絲錐槽數相同) 插入斷絲錐和螺母的空槽中，然后用鉸杠按退出方向扳動方榫，把斷絲錐取出。如果仍不能取出，可用火焰或噴燈使絲錐退火，然后用鉆頭去鉆，此時鉆頭直徑應比底孔直徑小，鉆孔也要對準中心，防止將螺紋鉆壞，孔鉆好后打入一個扁形或方形沖頭再用扳手旋出絲錐。

注意事項：在topum模內攻牙技術的絲錐的折斷往往是在受力很大的情況下突然發生的，致使斷在螺孔中的半截絲錐的切削刃，緊緊地楔在金屬內，一般很難使絲錐的切削刃與金屬脫離，為了使絲錐能夠在螺孔中松動，可以用振動法。振動時用一個尖鑿子，抵在絲錐的容屑槽內，用手錘按螺紋的正反方向反復輕輕敲打，一直到絲錐松動。

拓樸topum模內攻牙技術品質怎么樣

拓樸topum模內攻牙技術具有優良的潤滑和散熱，箱體采用航空專用鋁材，機體內用盡快潤滑脂潤滑，保證了高速運轉時的潤滑和散熱。同時topum模內攻牙技術選用的擠壓絲錐，經的傳動比按標準螺距旋轉運動，真正意義上實現了無屑加工，所以螺紋成型過程中不會產生因為切削而形成的廢屑，做到了清潔環保，并且極大提高了螺紋的強度。topum模內攻牙技術箱體采用CNC加工，齒輪是用中走絲加工，精密度較高，表面光潔度好，拓樸topum模內攻牙技術第二代絲錐夾頭采用快速自鎖裝置，使絲錐的安裝與更換更迅速方便；攻牙頭內置彈簧保護，當沖壓件無預沖時絲錐自動縮回，及其安全。