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              發(fā)布時間:2021-08-05 15:25  

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              塔基和附著設(shè)計,防止塔吊傾覆:塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項目部負(fù)責(zé)施工的,普遍存在著不設(shè)計、無計算等行為,塔吊公司一套方案打天下,塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足,塔基產(chǎn)生沉降,附著設(shè)計不合理時有發(fā)生,導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案:通過的軟件對塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計計算,確保設(shè)計科學(xué),計算合理,符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)而指導(dǎo)施工。安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,換上帶電位器的限制器,安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換,可直接使用。液晶顯示有模擬塔機(jī)示意圖,方便塔機(jī)司機(jī)實時觀察幅度,吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。低功耗,數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償。 GPRS數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程顯示,能很好的數(shù)據(jù)監(jiān)控,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。塔機(jī)運(yùn)行記錄:塔機(jī)黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。



              一般故障處理與維護(hù)常識:產(chǎn)品的供電為交流220V±10%,50Hz.安裝時應(yīng)先確定用戶的電源系統(tǒng)是否在此范圍內(nèi),超過終端電壓會使終端損壞。在主機(jī)加電的情況下,請不要插拔各數(shù)據(jù)線纜,以免造成設(shè)備損壞。在使用起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)查看起重機(jī)各部件和力矩限制是否有故障提示,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象或故障提示,應(yīng)及時 請專業(yè)人員妥善處理.對機(jī)器主機(jī)及各傳感器進(jìn)行目測檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況。? 行程限位器安裝:本機(jī)需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機(jī)上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:? 1?位于平衡臂上和起升電機(jī)配合使用的高度行程限位器;2?位于起重臂上和小車變幅電機(jī)配合使用的幅度行程限位器;3?位于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機(jī)配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.。注意:連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時,也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是復(fù)雜施工環(huán)境下多1塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報警系統(tǒng),通過實時監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示,幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性的事故。因此,科學(xué)使用本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”,并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。


              塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺接收到實時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實時顯示、存儲、處理。對傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償。 GPRS數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程顯示,能很好的數(shù)據(jù)監(jiān)控,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。塔機(jī)運(yùn)行記錄:塔機(jī)黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。主機(jī)通用性好,在不改變主機(jī)的情況下,只要將軟件加以修改,就能夠滿足各種類型起重機(jī)機(jī)械的要求,便于批量生產(chǎn)。具有聲光報警功能。數(shù)據(jù)報表分析:系統(tǒng)可按監(jiān)管部門需要進(jìn)行按年、月、周進(jìn)行統(tǒng)計分析全市塔機(jī)運(yùn)行狀況,并可對各個地區(qū)塔機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行對比分析。對塔機(jī)進(jìn)行實時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供安全信息。該系統(tǒng)可不間斷的采集塔機(jī)的角度、幅度、高度、起重量、限位、風(fēng)速等信息,并將這些信息相互共享,將運(yùn)行、報警、等操作等信息實時傳送到各級監(jiān)控平臺。現(xiàn)場監(jiān)控平臺采用專用數(shù)字通信信道與各個塔機(jī)保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈接,全天候運(yùn)行,實時監(jiān)控塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài),此方式不僅具有較高的可靠性,確保塔機(jī)受到實時監(jiān)控又具有較高的抗干擾和保密性,防止外界的干擾和破壞。


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