重慶拉礦粉防粘板技術參數常用指南「奈特爾」

拉礦粉防粘板技術參數的應用廣泛

拉礦粉防粘板技術參數經過高溫高壓成型，具有較好不粘性、耐磨性和抗沖擊性，并且有極低的吸水性。安裝我公司生產的耐磨車廂板后，能做到物料一卸凈，使車免于清理，可大大提高工作效率，縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈，有物料粘連車廂板的現象。廣泛于用垃圾轉運車、土方工程車、渣土車、有腐蝕性的運輸車，可有效解決運輸中物料粘連車廂板的問題。

產品規格：厚度范圍：0.5—30mm之間可任意選擇，          

寬度范圍：100—2400mm之間可任意選擇，

長度范圍：只要運輸和車間允許的條件下，可直接任意選擇

聚乙烯不粘料車廂襯板，能有效防止車廂粘結卸不下的難題，不沾泥聚乙烯車廂滑板，它具有***的潤滑性，同時又不吸水，能切斷因吸水形成的分子鏈，使物料不再掛在車廂內，這樣就從根本上解決了物料粘結難下的問題。

拉礦粉防粘板技術參數的優越性

1拉礦粉防粘板技術參數高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，例如UHMW-PE管，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現了“節能、環保、經濟、”的優越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。

2 拉礦粉防粘板技術參數耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩定，它對海水、液體洗滌劑也很穩定。所以無論您的車廂是運輸什么東西，利用超高分子量聚乙烯板做襯板都是您不二的選擇。

3 拉礦粉防粘板技術參數極低的摩擦系數：靜摩擦系數為007，自潤滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節省了車廂卸貨時所產生的人力物力，輕輕松松卸車。

4 拉礦粉防粘板技術參數抗沖擊性：抗沖擊性塑料無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到值，其柔韌性能為輸送系統提供了極為安全可靠的保障。

5 拉礦粉防粘板技術參數抗老化性：性能穩定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法 測定（負荷4.6kg/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，在特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種任性的材料，它的耐低溫性能也非常優異，在-269℃低溫下仍具有一定是延展性，而沒有脆烈跡象。含有一種抗紫外線物質，所以即使是露天的車廂太陽也不會曬壞車廂襯板。

6 拉礦粉防粘板技術參數衛生無毒：UHMW-PE無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應性。美國食品與藥品管理局（FDA）和美國農業局（USDA）允許它用于與食品和藥品接觸的場合。

拉礦粉防粘板技術參數安裝可以降低對車廂的損壞

拉礦粉防粘板技術參數是一款不沾土較低價格防腐蝕的塑料車廂滑板防酸堿保護車體，有效降低使用成本，提高車的使用效率和使用年限。安裝車廂滑板，一般來說要挑選下午平均氣溫高的那時候安裝工作煤倉襯板，車廂滑板全是由二塊滑板拼湊而成，假如二塊連接拼縫處厚鋼板高矮差別過大時煤倉襯板生產廠家，能用一塊扁鋼（薄厚5mm上下總寬80-100mm上下）電焊焊接在車廂滑板碰角處，那樣能夠 合理避免車廂滑板由于安裝高低不平翹起來而塞入土壤危害應用實際效果，4車廂不銹鋼厚度3-6mm能用自攻螺絲（也稱燕尾絲）立即安裝假如厚鋼板過厚可采用透過法   我公司針對以上問題研發生產的車廂內增滑板，具有潤滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨損、低濕不，張家川車廂滑板安裝，不管多難卸的貨，即抬即卸，一點不留，渣土車廂滑板安裝多厚，非常干凈、經濟耐用，是車隊運輸土方、淤泥等多種粘性物料必備物品。此產品可大大提高車輛使用效率，增加運營收入。