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發布時間：2021-10-28 08:53
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施工注意事項
1、壓漿時漿體溫度應在5℃～30℃之間，壓漿及壓漿后3d內，梁體及環境溫度不應低于5℃，否則應采取養護措施，以滿足要求。
2、在環境溫度高于35℃時，應選擇溫度較低的時間施工，如在夜間進行。
3、在環境溫度低于5℃時，應按冬期施工處理，可適當增加引氣劑，含氣量通過試驗確定。不宜在壓漿劑中使用防凍劑。
鐵路橋梁壓漿料產品包裝及儲存：
壓漿料的包裝應密封防潮。
產品應在干燥、通風、蔭涼的場所儲存。
貯存期在符合上述條件下，鐵路橋梁圧漿料貯存期為3個月，如超過有效貯存期經過檢驗合格后仍可使用。
壓漿工藝是否決定壓漿料施工質量？
時代發展的進程之中，科技不斷發展的同時，衍生出了許多為了適應科技發展的建筑材料。壓漿料就是其中之一，主要用于公路、鐵路橋梁的一種由水泥、減水劑、等等材料混合而成的干粉狀材料。
壓漿料廠家施諾迪今天想和大家說是壓漿工藝對于壓漿料施工質量的影響程度。
壓漿料施工的時候，一般都是采用壓漿泵進行壓漿。施工之前會先清理梁孔道內的雜物和積水。壓漿料的壓漿工藝要求壓漿的時候大壓力不超過0.6MPa，這樣子的壓力有助于漿料充盈飽滿，且可以讓排氣孔排出規定的流動度相同的漿體，可以有效的密實。
壓漿料施工的時候順序先下后上，連續進行，一次完成，攪拌到完成不宜過久。
橋梁是經常是對于歷史的見證，承載了時間的重量。但是為什么現在的很多橋梁都經不起風雨，因為對于橋梁材料的選擇很重要。
如何選擇孔道壓漿料？畢竟選擇正確的孔道壓漿料是對國民負責。
施諾迪生產的孔道壓漿料，只需要在現場加水攪拌即可使用。并且漿體的流動性好，不泌水、不離析，在孔道內絕濕的情況下也可以膨脹，補償漿體的硬化收縮，保證漿體的充盈密實，且對鋼筋等形成保護，無銹蝕，加固增加耐久性。
技術要點：
1、類型：高強無收縮壓漿劑(料)、早強型壓漿料;
2、摻用量：壓漿劑內摻水泥用量的10%，配制成壓漿料;
3、壓漿料用水量：用于預應力混凝土梁管道壓漿的水灰為0.28。
施工設備：
(1)攪拌機的轉速應大于1000Y/min，漿葉的高線速度限制在15m/s以內，漿葉的形狀應與轉速匹配。
(2)壓漿機采用連續式壓漿泵，壓力表小分度值應小于0.1Mpa，大量程應使實際工作壓力在25-75%的量程范圍內。
(3)儲料罐帶有攪拌功能。
(4)如使用真空壓漿工藝，真空泵應達到0.092Mpa的負壓力。
(5)計量：水泥、壓漿劑(料)、水的稱量應到±1.0%。
壓漿料的主要用途：
后張預應力管道壓漿材料，防止預應力鋼的腐蝕，保證預應力筋與混凝土結構之間的有效應力傳遞，使孔道內漿液飽滿密實，保持一定的pH值范圍，完全包裹預應力鋼，漿體具有較高的強度和彈性模量、膨脹性、無收縮性和硬化后的粘結性。
適用于后張法預應力管道壓漿、地面錨碇錨固壓漿、連續墻頭防滲壓漿、帷幕壓漿、設備基礎壓漿、底板注漿、梁柱節點、工程搶修和錨桿錨固，無需振動、自密實。微膨脹、抗滲、抗腐蝕、抗凍、抗滲；用于高強鋼預應力混凝土構件的孔壓漿，路橋梁附加，固定后24小時可操作，與硬化混凝土粘結牢固，無明顯修補痕跡，泥漿凝結時間可控或適中。
